浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享保險(xiǎn)杠涂裝線輸送系統(tǒng)的選型

地面積放式輸送機(jī)：

　　  地面積放式輸送機(jī)是較廣泛采用的設(shè)備之一。應(yīng)用地面積放式輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)線路的爬坡、下坡、轉(zhuǎn)彎、輸送、積放儲(chǔ)存等過(guò)程,可大大提高生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。5、AQI空氣質(zhì)量指數(shù)已成為天氣預(yù)報(bào)不可缺少的內(nèi)容，而年空氣優(yōu)良天數(shù)也成為各級(jí)政府工作業(yè)績(jī)的重要考核指標(biāo)。它的輸送線路既可是一條牽引鏈條——此時(shí)工件間距和生產(chǎn)節(jié)拍都是一致的，整個(gè)生產(chǎn)是按強(qiáng)制節(jié)拍進(jìn)行的；也可由不同速度的多條牽引鏈條形成組合——此時(shí)的工件間距和輸送速度都是不同的，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程是按柔性方式進(jìn)行的。

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隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展和對(duì)汽車(chē)涂裝質(zhì)量要求的逐年提高，涂裝生產(chǎn)線工藝及前處理設(shè)備技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。所謂涂裝生產(chǎn)線前處理是指涂裝前化學(xué)成膜處理方法，簡(jiǎn)稱為化成處理或磷酸鹽處理。2015年5月發(fā)布的《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)，其中心主題是通過(guò)智能的數(shù)據(jù)整合管理實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色制造，發(fā)展可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，其基礎(chǔ)是信息技術(shù)的企業(yè)管理(IT)、車(chē)間管理(OT)和物聯(lián)網(wǎng)(CT)3T融合。為了提高被處理物涂裝后的耐蝕性及附著力，一般進(jìn)行化成處理。

前處理的目的是去除被涂件構(gòu)成物之外的異物，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂層具有良好的防腐蝕性能和附著力。因此，涂裝線前處理設(shè)備的作用就是對(duì)工件及其表面，由加工、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中生成或附著的異物進(jìn)行噴涂前的清潔處理工作。工件表面的氧化皮、油污、加工碎屑、塵土等會(huì)影響涂層的附著性能和保護(hù)性能，不宜直接進(jìn)行涂裝，需做適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚怼，F(xiàn)全球鋁輪轂主要涂裝發(fā)展趨勢(shì)為涂裝輪轂、亮面輪轂、拋光輪轂、電鍍輪轂等。前處理設(shè)備首要由各技術(shù)槽體、槽液拌和體系、槽液加熱體系、磷化除渣體系、通風(fēng)體系、給排水管路體系以及物流運(yùn)送體系等有些構(gòu)成。前處理設(shè)備可分為噴淋式和浸漬式兩大類(lèi)，以適應(yīng)各種不同的工作涂裝要求。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線智能制造技術(shù)的探討

21世紀(jì)初，中國(guó)政府提出了自動(dòng)化和信息化兩化融合的智能化發(fā)展理念，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能制造的概念逐漸清晰。浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享鋁輪轂涂裝線工藝設(shè)計(jì)工藝設(shè)計(jì)分析1。2015年5月發(fā)布的《中國(guó)制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)，其中心主題是通過(guò)智能的數(shù)據(jù)整合管理實(shí)現(xiàn)全生命周期的綠色制造，發(fā)展可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，其基礎(chǔ)是信息技術(shù)的企業(yè)管理(IT)、車(chē)間管理(OT)和物聯(lián)網(wǎng)(CT)3T融合。