1.液壓系統(tǒng)中的安全閥:可以抑制回路中異常高壓，防止損壞液壓油泵和馬達(dá)，防止過(guò)載。

2.動(dòng)臂變幅安全裝置:當(dāng)發(fā)生事故，動(dòng)臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥將工作油從油缸的下腔鎖定，使動(dòng)臂不會(huì)掉落，從而保證了操作的安全性。

3.動(dòng)臂伸縮安全裝置:當(dāng)發(fā)生事故，動(dòng)臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或被切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥將工作油從油缸的下腔鎖定，使起重機(jī)能夠自行縮回，從而保證操作的安全性。

支腿鎖定裝置:當(dāng)發(fā)生事故，導(dǎo)致支腿垂直油缸的高壓軟管或油管po或切斷時(shí)，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖將鎖支腿和鎖油缸兩個(gè)腔室中的壓力油密封，使支腿不會(huì)收縮或脫落，從而保證吊裝作業(yè)的安全。舉升重量指示器:舉升重量指示器設(shè)置在基本臂的閉合側(cè)(即控制室的右側(cè))。操作員坐在控制室時(shí)可以清楚地觀察到，并能準(zhǔn)確地指示相應(yīng)工況下吊臂的仰角和起重機(jī)的允許額定起重量。升降參數(shù)表:設(shè)置在控制室的前下壁板上，該表列出了不同臂長(zhǎng)和不同工作范圍下的額定升降重量和高度，便于操作時(shí)參考。起重機(jī)運(yùn)行期間，請(qǐng)嘗試根據(jù)表中的值進(jìn)行起吊。

電氣部件和電路的維護(hù)

在電氣部件和電路的維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)清除電氣開(kāi)關(guān)上的灰塵，以確保與電路的良好接觸，并避免短路影響起重機(jī)的正常運(yùn)行。然而，接觸器的操作頻率zui是頻繁的，并且直接受到起重機(jī)的操作頻率的影響。因此，有必要確保接觸器觸點(diǎn)是平的和干凈的，以便更加靈活和可靠。同時(shí)，確保起重機(jī)控制器齒輪清晰可見(jiàn)，操作靈活，操作更加可靠。此外，應(yīng)確保起重機(jī)電機(jī)與電控設(shè)備之間的連接正常，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)擰緊和更換電控設(shè)備的接地螺栓。醉后，應(yīng)定期檢查起重機(jī)的電線和金屬管，看是否發(fā)生腐蝕，并重新油漆，防止腐蝕擴(kuò)大。醉應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆烙甏胧?，防止腐蝕的發(fā)生。

橋式起重機(jī)維護(hù)1號(hào)的安全性

安全是我們永恒的主題。在實(shí)際操作中，作為起重機(jī)司機(jī)，我們應(yīng)該妥善處理安全問(wèn)題，嚴(yán)格執(zhí)行各種操作規(guī)程。為準(zhǔn)確掌握每臺(tái)起重機(jī)的基本情況，應(yīng)對(duì)停電后大車(chē)和小車(chē)的滑動(dòng)距離、停電后小鉤和大鉤的升降高度以及不同的操作環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的處理。例如，由于每項(xiàng)任務(wù)不能由一個(gè)人完成，也不是每個(gè)人都接受過(guò)培訓(xùn)和考試，所以綁定對(duì)象需要有人配合完成，這就要求我們不僅嚴(yán)格要求自己，還要求我們的同事一起工作。我們應(yīng)該敢于對(duì)違反規(guī)定的人說(shuō)不，并嚴(yán)格堅(jiān)持“十不掛”的原則。