一代泵送技術(shù)：電控?fù)Q向技術(shù)，PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。機(jī)器組裝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但電氣控制復(fù)雜，故障率與維護(hù)成本極高，很易耽誤工程進(jìn)度是大的弊端。

    二代泵送技術(shù)：液壓換向技術(shù)，完全靠主油缸、分配小油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。

    1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。

    2、全液控技術(shù)輸送泵，沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒有接近開關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本大大降低。

   混凝土輸送泵的主要性能特點(diǎn)：

    1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立，使用系統(tǒng)簡(jiǎn)單，元器件壽命長(zhǎng)，可靠性更高，同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。

    2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。

    3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù)，同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí)，油泵壓力切斷自動(dòng)開啟。

    4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置，從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。

    5. 泵組及閥均采用世界品牌、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無級(jí)調(diào)節(jié)。

    6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

    7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。

    8. 采用吸油及回油過濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。

    9. 液壓管全套采用膠管。

    現(xiàn)在隨著電子發(fā)展越來越快，新老更新接替太快了，但是對(duì)于混凝土輸送泵更新?lián)Q代面臨的問題就是耗費(fèi)太多資金，這是好多企業(yè)所擔(dān)心的問題和顧慮，所以一臺(tái)礦用混凝土輸送泵會(huì)使用幾十年，這個(gè)也是可以理解的。

    混凝土輸送泵便于修補(bǔ)保養(yǎng)，削減零部件，相對(duì)削減了缺點(diǎn)點(diǎn)便于液壓系統(tǒng)的修補(bǔ)缺點(diǎn)檢修。 總而言之，新式系統(tǒng)當(dāng)優(yōu)于老式系統(tǒng)，節(jié)省能源，前進(jìn)作業(yè)功率；下降油溫，延伸泵機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)，下降噪音和泵機(jī)整體的穩(wěn)定性，便當(dāng)修補(bǔ)保養(yǎng)等。