對(duì)商品質(zhì)量主要有以下幾點(diǎn)：

1)、軸承上下環(huán)的資料。通常資料選用40Cr，42CrMo,其間42CrMo是對(duì)比抱負(fù)的資料，國(guó)外商品通常都選用與此資料對(duì)應(yīng)的資料。

2)、加工精度，軸承滾道面機(jī)加工后進(jìn)行磨削加工，以進(jìn)步踏面的光潔度。光潔度應(yīng)當(dāng)不低于0.8.

3)、密封與潤(rùn)滑，軸承應(yīng)當(dāng)有較好的密封條件，如選用必要的迷宮式密封，確保雜質(zhì)不能進(jìn)入軸承內(nèi)部。潤(rùn)滑劑應(yīng)選用抗壓潤(rùn)滑劑，并且潤(rùn)滑設(shè)備應(yīng)當(dāng)可靠，守時(shí)定量潤(rùn)滑。

4)、熱處理技術(shù)，熱處理應(yīng)當(dāng)是通過(guò)調(diào)質(zhì)后進(jìn)行滾道面表面淬火，硬度通常應(yīng)達(dá)到HRC52-55，過(guò)低的硬度將下降軸承的運(yùn)用壽命。

對(duì)運(yùn)用方面：

1)、嚴(yán)格按制造商的說(shuō)明選用,不行過(guò)載，包含軸向載荷與傾翻力矩。否則會(huì)下降軸承的運(yùn)用壽命。

2)、關(guān)于反轉(zhuǎn)支承以上載荷方位改變較大的設(shè)備應(yīng)當(dāng)留意調(diào)整其方位,減小其改變規(guī)模。過(guò)大的改變規(guī)模會(huì)使各個(gè)滾子受力不均，加快軸承的損壞。

3)、有些軸承在較短的時(shí)間損壞與規(guī)劃選用有關(guān)，如在運(yùn)用全體俯仰組織的設(shè)備就應(yīng)當(dāng)留意的改變情況。由于此類組織改變非常大，應(yīng)當(dāng)調(diào)整好反轉(zhuǎn)以上有些的方位，使其改變，然后再合理的選用反轉(zhuǎn)支承軸承。(8)操作人員在操作前，應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，以確保自身安全。已經(jīng)投入運(yùn)用的設(shè)備應(yīng)當(dāng)選用某些辦法在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定其方位，然后再進(jìn)行必要的調(diào)整與替換軸承類型。

門式斗輪堆取料機(jī)是散貨料場(chǎng)堆取沒(méi)備,主要用在大型散貨港口,火力發(fā)電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)、大型鋼鐵公司的礦石煤炭原料場(chǎng)、大型水泥廠等大型企業(yè)。我公司使用的門式斗輪堆取料機(jī)主要用于煤炭的堆取,其主要技術(shù)參數(shù):堆料1000t／h；取料1500t/h；總功率380kW:起升行程8．4m:起升速度3．8m／min；活動(dòng)梁重100t,配重80t去年該機(jī)主臂架在起升機(jī)構(gòu)向下調(diào)整活動(dòng)梁位置以適應(yīng)不同的料堆高度時(shí),發(fā)生結(jié)構(gòu)性開裂事故,為了確保門機(jī)的運(yùn)行安全,我公司對(duì)該門機(jī)故障進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并提出了—套可行的改造方案。4)、熱處理技術(shù)，熱處理應(yīng)當(dāng)是通過(guò)調(diào)質(zhì)后進(jìn)行滾道面表面淬火，硬度通常應(yīng)達(dá)到HRC52-55，過(guò)低的硬度將下降軸承的運(yùn)用壽命。

門式斗輪堆取料機(jī)與懸臂式斗輪堆取料機(jī)同屬的散料輸送裝卸設(shè)備。堆料膠帶機(jī)素來(lái)料車經(jīng)由過(guò)程，將堆料膠帶機(jī)運(yùn)來(lái)的物料經(jīng)由過(guò)程來(lái)料車卸到懸臂的膠帶機(jī)上。斗輪堆取料機(jī)是在斗輪挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的;門式斗輪堆取料機(jī)是在橋式斗輪機(jī)(梁不能升降)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,懸臂式斗輪堆取料機(jī)的生產(chǎn)制造目前已形成規(guī)模并全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。懸臂式斗輪堆取料機(jī)是由懸臂架和頭部旋轉(zhuǎn)的斗輪和后配重架組成上部的旋轉(zhuǎn)體由門座架和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)支承,行走

式斗輪堆取料機(jī),涉及取料起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括活動(dòng)梁,折返式尾車、除塵系統(tǒng)、大車行走機(jī)構(gòu)、大車行走檢測(cè)裝置、活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)、滾輪機(jī)拖纜、滾輪機(jī)構(gòu)、限位裝置、移動(dòng)膠帶機(jī)拖纜、尾車取料落斗、堆取變換機(jī)構(gòu)、尾車堆料落斗、扶梯走臺(tái),單梁起重機(jī)、標(biāo)牌、電氣室、電氣系統(tǒng)、司機(jī)室、料位探測(cè)裝置和盤點(diǎn)系統(tǒng),其特征在于:所述的活動(dòng)梁內(nèi)設(shè)有取料膠帶機(jī)、堆料膠帶機(jī)和移動(dòng)膠帶機(jī),所述的活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)采用兩卷?yè)P(yáng)機(jī)平衡式,并設(shè)有配重機(jī)構(gòu)。堆取料機(jī)無(wú)線控制是目前堆取料機(jī)生產(chǎn)的一個(gè)趨勢(shì)，從老式的控制信號(hào)有線方式演變過(guò)來(lái)的。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,梁內(nèi)空間大,調(diào)整落點(diǎn)較方便,大大提高了運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性,檢修量小而且方便。