隨著現(xiàn)代社會(huì)人們對(duì)社會(huì)生產(chǎn)需求的不斷變化,人們對(duì)門式斗輪堆取料機(jī)也提出了新的要求,要求門式斗輪堆取料機(jī)的節(jié)能環(huán)保性能能夠得到有效保證,我國(guó)現(xiàn)有的門式斗輪堆取設(shè)備存在著耗能過大的現(xiàn)象,門式斗輪堆取料機(jī)中的起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)對(duì)于能源的消耗的是非常大,要想讓門式斗輪堆取料機(jī)的耗能能夠被有效的降低,就必須不斷加強(qiáng)對(duì)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的節(jié)能性能研究。堆取料機(jī)產(chǎn)品系列主要有：圓形料場(chǎng)混勻堆取料機(jī)、長(zhǎng)形料場(chǎng)混勻堆取料機(jī)、臂式斗輪取料機(jī)、橋式斗輪取料機(jī)。本文就門式斗輪堆取料機(jī)的起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)節(jié)能進(jìn)行分析,希望能夠更進(jìn)一步的促進(jìn)行門式斗輪堆取料機(jī)技術(shù)的發(fā)展。

MDQ3000/3000.650型門式斗輪堆取料機(jī)活動(dòng)梁卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)部位存在不足,引起卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)故障,從而嚴(yán)重影響著大機(jī)的安全.為解決這一問題,將原設(shè)計(jì)雙齒式聯(lián)軸器更換為帶制動(dòng)輪的鼓形齒式聯(lián)軸器,并對(duì)原減速器進(jìn)行了改進(jìn).經(jīng)過近一年時(shí)間的運(yùn)行觀察,改進(jìn)后的卷?yè)P(yáng)驅(qū)動(dòng)部位運(yùn)行可靠、平穩(wěn),故障率為零.

針對(duì)目前門式斗輪堆取料機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)的活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)無法實(shí)現(xiàn)變速運(yùn)行,嚴(yán)重影響設(shè)備工作效率的問題,從起升機(jī)構(gòu)作業(yè)運(yùn)行工況要求人手,分析了其驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)兩個(gè)柱塞泵無法交替啟動(dòng)造成上述問題產(chǎn)生的原因,提出了相應(yīng)的優(yōu)化改進(jìn)方案,并對(duì)其可行性進(jìn)行了分析探討。膠帶機(jī)在堆料機(jī)反轉(zhuǎn)和變幅復(fù)合運(yùn)動(dòng)的一起完成預(yù)定方法的堆料功用。

本文主要依據(jù)大型門式斗輪堆取料機(jī)進(jìn)行取料的具體情況進(jìn)行分析,并對(duì)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的基本特點(diǎn)的要求加以研究,接著對(duì)該系統(tǒng)中采取插裝閥的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行探討,并從基本回路角度出發(fā),從以下多個(gè)方面對(duì)插裝閥在門式斗輪機(jī)在相應(yīng)液壓體系中發(fā)揮出的作用進(jìn)行詳細(xì)的研究,筆者依據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)提出合理化建議,提供給相關(guān)人士,供以借鑒。3)、密封與潤(rùn)滑，軸承應(yīng)當(dāng)有較好的密封條件，如選用必要的迷宮式密封，確保雜質(zhì)不能進(jìn)入軸承內(nèi)部。