我們就是因為在購買齒輪的時候對于齒輪了解的不過多，很多時候我們購買的齒輪質量都是沒有達到自己的需求。所以我們要想購買質量較好，價格較為便宜的齒輪，我們就應該足夠的了解齒輪和齒輪生產(chǎn)的一些相關信息。

齒輪的間隙理當保證傳動斗勁的平穩(wěn)，甚至是不卡滯的環(huán)境下保證zui小的間隙，間隙太大的話，或造成傳動的沖擊以及噪聲的呈現(xiàn)，而且斗勁的容易損壞齒輪。

首先來說，我們需要去看一下汽車齒輪的大小，因為齒輪的大小需要使用模數(shù)這個計算方式，所以我們要看一下模數(shù)到底是等于幾？所以說我們要去了解汽車齒輪的模數(shù)，這個模數(shù)的問題是非常值得我們去重視的。

傘齒輪壓力角決定它的傾斜度、外觀情況，所以我們需要去了解，高度是由模數(shù)來決定的，每個產(chǎn)品的呈現(xiàn)出的情況，還是有一定的區(qū)別，我們在去選購的時候，一定要看一下這種產(chǎn)品它具體是怎樣的。

在許多精密機械中，傘齒輪都發(fā)揮著重要作用，那么在使用過程中我們要如何提高它的使用壽命呢?

一般來說，原料選型有必要合理首要一定要在調質處理上過關。依據(jù)齒輪傳動時兩輪滑動系數(shù)的改變規(guī)則可知，鑄鋼傘齒輪齒根的滑動系數(shù)大于其齒頂?shù)幕瑒酉禂?shù)，而小齒輪齒根的滑動系數(shù)又大于大齒輪齒根的滑動系數(shù)，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損挨近持平，小齒輪應選用較硬的材料來制作，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數(shù)十個HB，小齒輪也可選用高頻感應沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。更換新齒輪后的初始工作，一般只留意了解各部位工作及聲音是不是正常，如根本正常即投入使用，跑合及空載實驗不充分，達不到齒輪跑合的意圖。