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船用液壓泵維修在線咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 21:08  









平時(shí)維護(hù)齒輪泵的方法

咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,因此會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題,所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問(wèn)題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷,接下來(lái)我就為大家講一下普通的維修技術(shù):

  1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。油液油液是液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì),對(duì)各元件的性能和壽命影響很大,因此對(duì)液壓用油有一定的質(zhì)量要求,用戶在選用油液時(shí)應(yīng)注意下列基本要求:1、適當(dāng)?shù)恼扯?。要是泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)零點(diǎn)一毫米時(shí),就要采取先車(chē)削在研磨的來(lái)維修。



齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。隔離套冷卻潤(rùn)滑液流量的控制不銹鋼齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須用少量的液體對(duì)內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與隔離套之間的環(huán)隙區(qū)域和滑動(dòng)軸承的摩擦副進(jìn)行沖洗冷卻。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。

齒輪泵用滾針軸承的維修更換

泵中零件維修后,軸承滾針應(yīng)更換。對(duì)滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過(guò)0.003mm,長(zhǎng)度允差為0.1mm,與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi),滾針間要相互平行布置。


目前,某些機(jī)械產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)與傳動(dòng)系統(tǒng)為共用油液。在齒輪泵吸油管路中裝有100/吋的銅絲網(wǎng)濾清和一塊永1久磁鐵作磁力濾清。軸套磨損和刮傷一般是因油液不清潔,沒(méi)有按使用要求定期更換油液,以及沒(méi)能及時(shí)清洗濾清裝置所致。另外,在傳動(dòng)箱底部還裝有一個(gè)強(qiáng)大磁鐵,其作用是將傳動(dòng)箱內(nèi)齒輪磨屑和混入的鐵屑吸住,不讓它懸浮于油中,以減少對(duì)齒輪的磨損,并避免吸入液壓系統(tǒng),引起故障,為了保證齒輪泵可靠工作,對(duì)傳動(dòng)箱中的油液必須定期更換,磁鐵和濾網(wǎng)必須定期清洗。


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