減速帶

      減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀，也有點(diǎn)狀的，材質(zhì)主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。損害輕的破壞前輪前束，導(dǎo)致汽車跑偏等，損害重的破壞輪胎、輪轂、托底等。

減速帶的高度范圍

     為了限制車輛的形式行駛速度，都紛紛設(shè)置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣，到底減速帶高度設(shè)置成多少合適呢？

      目前，國家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色分開。  減速帶高度過易引發(fā)交通事故，所以生產(chǎn)廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內(nèi)才是安全的。減速帶優(yōu)勢減速帶有鑄鐵減速帶和橡膠減速帶，都比較常用，一些承重比較大的地方會(huì)用到鑄鐵減速帶，下面一起了解鑄鐵減速帶的優(yōu)勢。

減速帶通過正確方法

      過減速帶的安全方法，從車體和懸掛的構(gòu)造來看，車子過減速帶這個(gè)動(dòng)作，是車輪(包括懸掛)在地面和車身之間的受壓運(yùn)動(dòng)。垂直過減速帶，左右車輪同時(shí)收縮，來自地面的作用力由兩個(gè)車輪的彈簧、減震器共同對(duì)半去分擔(dān)，而且不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸掛形式的影響。此時(shí)車身主要承受上下，而且是左右對(duì)稱的，受力比較平均，對(duì)車子的影響是很小的。安裝方法：安裝比較方便，通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩(wěn)定可靠，車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。

     橡膠減速帶

      橡膠減速帶是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意。減速帶使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的，一般設(shè)置在道路上需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于提示減速機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。設(shè)置減速帶的意義現(xiàn)在的汽車在減震上可以說是越做越好了，我們過減速帶的時(shí)候，就已經(jīng)不知不覺減速了。橡膠減速帶、鑄鋼減速帶、橡膠減速帶廠家電話、橡膠減速帶廠家地址