起動(dòng)機(jī)保養(yǎng)。冬季內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)比較困難，起動(dòng)機(jī)使用次數(shù)頻繁，若起動(dòng)機(jī)功率不足，會(huì)進(jìn)一步增加內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)難度。實(shí)踐表明，在夏季里，當(dāng)起動(dòng)功率略顯不足時(shí)，可能不會(huì)影響內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)，但到了冬季啟動(dòng)就會(huì)變得非常困難，甚至不能啟動(dòng)。因此，入冬前應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行徹底的保養(yǎng)。保持起動(dòng)機(jī)各部件清潔、干燥，尤其是電刷與換向器應(yīng)接觸良好。

升降平臺(tái)作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員，進(jìn)行技術(shù)和安全交待，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求，安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)，人員分工情況及責(zé)任范圍，工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車況和操作人員進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境，起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案。如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。

此規(guī)定若有與國家或行業(yè)規(guī)定相違和的地方，按國家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

今天說的這些小技巧主要說的是繩卡的連接方法，這個(gè)方法主要是由工作模式和對(duì)象來決定的，很多的隨車吊的吊機(jī)采用的U型環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距比鋼絲繩的直徑大，而且繩卡卡座的繩槽應(yīng)與鋼絲繩的表面捻向是吻合的，一些使用技巧如下：

1. 繩卡應(yīng)盡可能的靠近套環(huán)，必須保證繩卡的正確擰緊，繩頭處要用細(xì)鐵絲捆扎好。這樣在隨車吊作業(yè)時(shí)才能更快捷，更方便。

2. 還有一點(diǎn)要提醒大家的是，在同一根鋼絲繩上的繩卡方向要一致，就是說U型部分與繩頭接觸，卡座與主繩接觸。如果U型部分與主繩接觸，當(dāng)鋼絲繩被壓扁后，受力時(shí)是很容易造成斷絲的。這是為隨車吊的安全作業(yè)考慮的，不管什么時(shí)候都是安全di一。

3. 在隨車吊上繩卡時(shí)，必須將螺栓擰緊，直至將鋼絲繩壓扁時(shí)為止，用繩卡螺母進(jìn)一步擰緊，以保證接頭連接牢固。注重細(xì)節(jié)，保證隨車吊作業(yè)的安全有效。

4. 為了便于檢查接頭是否牢靠和鋼絲繩是否有滑動(dòng)，并將繩頭放出一個(gè)“安全彎”，使用過程中若“安全彎”被拉直，證明接頭處鋼絲繩有滑動(dòng)，這時(shí)必須立即采取措施，防止事故的發(fā)生。

首先說一下操作的步驟吧：

1. 首先一定要觀察隨車吊的工作環(huán)境，選擇適合的角度進(jìn)行起吊作業(yè)，保證有足夠的空間使左右支腿完全打開，同時(shí)根據(jù)貨物重量把車停放在距離貨物適合的位置，這一點(diǎn)是很重的，一定要注意。

2. 啟動(dòng)車輛，掛上取力器，使取力器處于工作狀態(tài)，具體操作為踩緊離合器，把變速手柄置于空擋位置，加油門，觀察氣壓值，達(dá)到0.5-0.6兆帕?xí)r，將取力器手動(dòng)閥拉出，慢慢松開離合器，此時(shí)離合器處于工作狀態(tài)。

3. 在完成隨車吊的操作前的檢查之后，才能使用吊機(jī)，進(jìn)行支腿和吊臂的操作。

4. 將選擇閥扳到標(biāo)牌上支腿的位置，進(jìn)行支腿操作，打開活動(dòng)支腿鎖緊裝置，按照操作桿對(duì)應(yīng)的標(biāo)識(shí)將左右水平支腿，左右垂直支腿油缸伸出，保證支腿完全展開以支撐起重機(jī)。

5. 支腿油缸支撐起重機(jī)后，將選擇閥扳到標(biāo)牌上的吊機(jī)位置，通過吊機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)。