天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級(jí)經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。

駕駛著一輛金黃色帥鈴輕卡的合肥用戶張師傅?？吭陲L(fēng)景迤邐的巢湖邊上小歇，有著多年駕車經(jīng)驗(yàn)，閱車無數(shù)的他告訴卡車之友網(wǎng)，自己駕駛的帥鈴輕卡無論是節(jié)油性、舒適性還是承載能力都屬業(yè)內(nèi)強(qiáng)?！爸剌d能拉七八噸貨，百公里油耗一般不超過13L，如果輕載，油耗多11L?！?/span>

“江淮以底盤質(zhì)量高被業(yè)界稱贊贊嘆，輔以雙層大梁的底盤結(jié)構(gòu)，讓帥鈴有了出眾的承載能力，貨箱的內(nèi)部尺寸在輕卡中屬體量大（4180×2075×400mm），可滿足我多種用途的貨運(yùn)需求，無論是拉重載還是跑長(zhǎng)途，我都能輕松勝任。”

內(nèi)化于心，外化于形。輕卡市場(chǎng)從來都是一片“險(xiǎn)惡之地”，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)表面平靜，實(shí)則暗流涌動(dòng)。在這一領(lǐng)域要想不被超越，只有一路。作為一款趨勢(shì)和潮流的產(chǎn)品，帥鈴超級(jí)動(dòng)力版的持續(xù)升級(jí)，一方面是適應(yīng)市場(chǎng)需求的品質(zhì)提升，一方面也保證了產(chǎn)品在未來5年內(nèi)的不落伍水平。這是對(duì)用戶的莊嚴(yán)承諾，也是江淮輕卡的自我激勵(lì)。

截止2018年，江淮帥鈴已在中美洲和北美洲地區(qū)的墨西哥、哥斯達(dá)黎加等多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了銷售，2013年至2018年間累計(jì)銷量過萬輛。這不僅證明了江淮帥鈴是具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的輕卡，對(duì)說明其對(duì)加強(qiáng)中國(guó)與這些地區(qū)的貿(mào)易往來也有著重要的輸送作用。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級(jí)經(jīng)銷商及服務(wù)商，公司堅(jiān)持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益，以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨，針對(duì)市場(chǎng)找差距，找對(duì)策，對(duì)用戶實(shí)施“三滿意”政策，即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價(jià)格滿意”，努力把公司建成專業(yè)化汽車服務(wù)企業(yè)，更好的服務(wù)社會(huì)。

駕駛帥鈴，即便菜鳥小編無法體驗(yàn)到乘用車駕駛般的強(qiáng)烈推背感，但在環(huán)巢湖近60公里的試駕途中，無論是馳騁平坦的公路，還是攀爬跌宕起伏的陡坡，帥鈴穩(wěn)定而勁爆的動(dòng)力輸出都讓小編連連驚艷，此番表現(xiàn)的關(guān)鍵當(dāng)然取決于帥鈴搭載的3.2L邁斯福動(dòng)力。

帥鈴駕駛室的頂端：采用雙軸可變渦輪增壓技術(shù)的邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力性能突出，油耗表現(xiàn)亦非常不錯(cuò)，被業(yè)界美譽(yù)為“北美科技，節(jié)油典范”。全新輕量化設(shè)計(jì)的缸體、缸蓋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的整機(jī)重量?jī)H為315kg。