設(shè)備倒運(yùn)工作由于上工程期間,外購的大量設(shè)備不可能放在施工現(xiàn)場(chǎng)

設(shè)備倒運(yùn)工作

由于在上工程期間，外購的大量設(shè)備不可能放在施工現(xiàn)場(chǎng)。這就要求把需要安裝的設(shè)備挑出來，做好標(biāo)記，以備吊裝。倒運(yùn)前，盡量把要安裝使用的設(shè)備全部找出，一次倒運(yùn)到位，既節(jié)省了汽車的臺(tái)班費(fèi)用，又提高了工作效率。設(shè)備倒運(yùn)、吊裝到位后，還要勘察安裝現(xiàn)場(chǎng)，消除影響設(shè)備安裝的不利因素。設(shè)備的安裝一條皮帶機(jī)能否達(dá)到設(shè)計(jì)、安裝要求并能正常平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，主要取決于驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒以及尾輪的安裝精度，皮帶機(jī)支架的中心是否和驅(qū)動(dòng)裝置及尾輪的中心線重合，所以安裝時(shí)的放線尤為重要。

滾筒調(diào)偏法驅(qū)動(dòng)滾筒與換向滾筒的調(diào)整

滾筒調(diào)偏法

驅(qū)動(dòng)滾筒與換向滾筒的調(diào)整是皮帶機(jī)跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。所有滾筒的安裝位臵必須垂直于皮帶機(jī)的中心線， 若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對(duì)于換向滾筒如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，膠帶向滾筒的左側(cè)跑偏， 則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)， 相對(duì)應(yīng)的也可將右側(cè)軸承座后移。調(diào)整方法見圖若換向滾筒前安裝托帶托輥（或托帶滾筒） ，可將左側(cè)的托帶托輥（或托帶滾筒）向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將右側(cè)的托帶托輥（或托帶滾筒）向后移，直至膠帶達(dá)到理想狀態(tài)。

動(dòng)力滾筒輸送機(jī)生產(chǎn)廠家

O帶：?jiǎn)挝?0KG設(shè)備特點(diǎn)：滾筒輸送機(jī)之間易于銜接過渡，可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)以及分流合流系統(tǒng)，動(dòng)力滾筒線考慮鏈條抗拉強(qiáng)度，單線長(zhǎng)度一般不超過10米。動(dòng)力滾筒輸送機(jī)生產(chǎn)廠家在重力式滾筒輸送機(jī)的應(yīng)用中，使用開放式或鋼質(zhì)遮蔽蓋可避免增加軸承的摩擦力。雖然軸承的應(yīng)用溫度可高達(dá)170℃，但鋼質(zhì)遮蔽式的軸承，使用溫度不能超過100℃，因?yàn)檎诒紊w會(huì)變形。在 0℃～65℃的范圍之外時(shí)，則需考慮到特別的潤(rùn)滑問題。在較高溫度的使用場(chǎng)合，輸送帶負(fù)載的間隔要加大，并且快速移動(dòng)，以減少滾筒熱量的吸收。而且有滾筒的散熱裝置。