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但是在生產(chǎn)工藝方面這兩種鐵路道釘有很大不同,常用的手工道釘是鐵路道釘生產(chǎn)工藝方面比較早的一種生產(chǎn)方式。這種生產(chǎn)方式是使用手工打制的方式使得鐵路道釘熱胚成型,所以使用這種生產(chǎn)工藝制造的鐵路道釘本身會存在一定的缺陷,例如道釘?shù)谋砻鏁胁糠滞蛊鸹蛘呙叄€有某些道釘?shù)淖陨碇亓繒嗷蛘呱佟?
相比較這種鐵路道釘而言另一種普通道釘就可以很好的避免這些問題,那就是機制道釘。這種鐵路道釘?shù)纳a(chǎn)工藝是手工與機械相結合的生產(chǎn)方式。常用的機制道釘?shù)谋砻婀饣款w道釘?shù)闹亓肯嗖畈淮?。這樣生產(chǎn)出來的鐵路道釘能更好的批量使用,在使用過程中不會出現(xiàn)普通手工道釘那樣殘次品率較高的問題。
鐵路道釘是很重要的配件,我們在進行安裝的時候一定要多注意,平常也可以了解一些關于鐵路道釘安裝技巧以及注意事項,這樣對我們今后的安裝工作很有幫助。
5.外觀質量
(1)軋制后的鋼軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標準規(guī)定。
(2)鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過標準的規(guī)定。
通過上面的介紹,我們了解了鋼軌的承受力是非常大的,也同時起著保障鐵路安全的重要作用,當然了,綜合考慮,鐵路建設還是需要眾多的配件的組合才能保障鐵路運輸?shù)陌踩?,我公司從事鐵路配件的生產(chǎn)和銷售,想要了解更多的朋友們請多多關注我們的網(wǎng)站。