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現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。
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物流信息管理是對物流信息進(jìn)行采集、處理、分析、應(yīng)用、存儲和傳播的過程,也是將物流信息從分散到集中、從無序到有序的過程。對于途途第三方物流公司而言,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車,而其他的運輸設(shè)備就直接利用社會的公用運輸設(shè)備。具有以下幾個方面的要求:⑴可得性。保證大量分散、動態(tài)的物流信息在需要的時候能夠容易獲得,并且以數(shù)字化的適當(dāng)形式加以表現(xiàn)。
公路運輸特點有哪些?可實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運輸:由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的路網(wǎng)運行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口,實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運輸。這些資金運動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、投資、信托、租賃、保險、有價證券發(fā)行與交易,以及金融機構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。