關(guān)于集裝箱的限重，首先是它箱體本身的限重，每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的重量：MAX WEIGHT XXXXKGS， 皮重TARE WEIGHT： ZZZZ KGS， 前者減后者，就是該集裝箱的裝貨重量，有些集裝箱箱門(mén)上會(huì)直接以PAYLOAD：SSSSKGS 標(biāo)明此限重。所以，時(shí)間久了難免會(huì)出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，雖然現(xiàn)在很多集裝箱廠家生產(chǎn)的集裝箱房都提前做好了防腐蝕的處理。

這是集裝箱箱體可以承受的強(qiáng)度，裝貨超過(guò)此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔(dān)。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)專業(yè)集裝箱碼頭都安裝了自動(dòng)地磅，所以，只要集裝箱裝貨超出箱體限重的，碼頭是一律拒絕收柜的。也正是因?yàn)槿绱?，折疊集裝箱現(xiàn)在的出現(xiàn)頻率也不斷提高，人們也不斷提高對(duì)其的重視程度。所以建議各位裝箱前，看清楚集裝箱箱體上的限重，以避免發(fā)生不必要的返箱重裝作業(yè)。

舊制的普通干貨箱分20’GP;40’GP兩種，其中20‘GP一般限重為21.5 TONS， 適合裝重貨，40’GP一般限重為26 TONS，適合裝輕貨。但隨著集裝箱船運(yùn)的普及，越來(lái)越多的貨物，原來(lái)并不是適合用集裝箱運(yùn)輸?shù)?，也開(kāi)始選擇用集裝箱船來(lái)運(yùn)輸，這就向集裝箱的箱體的提出更高的要求。場(chǎng)站作業(yè)人應(yīng)配備集裝箱專用裝卸機(jī)械和裝拆箱作業(yè)機(jī)械，裝卸機(jī)械應(yīng)有集裝箱專用吊具，裝卸機(jī)械的額定起重量要滿足集裝箱總質(zhì)量的要求。

不久以后就有船公司開(kāi)發(fā)出專門(mén)向歐洲運(yùn)輸紡織品、電子產(chǎn)品等輕泡貨的40HQ， 一般限重為25.5TONS; 隨著更多的貨種，如礦石，糧食，化工品加入集裝箱運(yùn)輸?shù)男辛?，船公司又開(kāi)發(fā)出20’GP加強(qiáng)箱， 限重為27.5TONS;40’GP加強(qiáng)箱，限重為28TONS，甚至于有些船公司對(duì)一些特定國(guó)家專門(mén)開(kāi)發(fā)45’和48’的特種箱。5億美元的貨物,出口核銷退稅每延遲一天,就要給廣大客戶造成很大損失。

其次，集裝箱運(yùn)輸是一項(xiàng)涉及多部門(mén)的協(xié)同作業(yè)過(guò)程，所以除了集裝箱箱體本身的限重外，還有一些其他因素需要考慮，以下分別列出：

一、考察產(chǎn)品制造商的行業(yè)背景

考察工藝集裝箱首先要要把關(guān)注點(diǎn)放在制造它的品牌商身上，因?yàn)樗麄兊乃绞侵苯記Q定工藝集裝箱的質(zhì)量工藝的關(guān)鍵，因此可以從該工藝集裝箱的網(wǎng)站上面了解其商家的發(fā)展歷史，一般來(lái)說(shuō)有著豐厚生產(chǎn)從業(yè)經(jīng)歷的廠家更為可靠。

一、考察產(chǎn)品制造商的行業(yè)背景

考察工藝集裝箱首先要要把關(guān)注點(diǎn)放在制造它的品牌商身上，因?yàn)樗麄兊乃绞侵苯記Q定工藝集裝箱的質(zhì)量工藝的關(guān)鍵，因此可以從該工藝集裝箱的網(wǎng)站上面了解其商家的發(fā)展歷史，一般來(lái)說(shuō)有著豐厚生產(chǎn)從業(yè)經(jīng)歷的廠家更為可靠。

今年3月，政府工作報(bào)告指出，推動(dòng)降低物流等成本，加大物流等基礎(chǔ)設(shè)施投入力度。作為物流基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)正受到各界的關(guān)注。接受委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)委托書(shū)以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。為搶占市場(chǎng)先機(jī)，近年來(lái)，中集通過(guò)密集科研攻關(guān)，成功研發(fā)出多個(gè)全國(guó)首款型移動(dòng)冷庫(kù)箱產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的功能均在市場(chǎng)上得到驗(yàn)證，如今已成為冷鏈物流界的“新寵兒”

冷鏈物流需求激增 城市冷庫(kù)配置向消費(fèi)端前移

近年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的普及和新零售模式的發(fā)展，人們的生活方式和消費(fèi)模式已發(fā)生重大改變，網(wǎng)購(gòu)生鮮電商、蔬果宅配等都已成為當(dāng)下熱門(mén)的消費(fèi)方式。相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模約為1391.3億元，首度破千億元，同比增長(zhǎng)59.7%。集裝箱裝卸區(qū)一般由專用碼頭、前沿、堆場(chǎng)、貨運(yùn)站、指揮塔、修理部門(mén)、大門(mén)和辦公室組成。2018上半年，生鮮電商交易規(guī)模為1051.6億元。