蝸輪蝸桿減速機的使用和維護

蝸輪蝸桿減速機在使用前要檢查潤滑油，潤滑要求：

     1、潤滑方式一般采用浸油潤滑，當(dāng)蝸桿喉部滑動速度大于10m/s時，要采用噴油潤滑。

      2、當(dāng)環(huán)境溫度在0-40℃時，不同工作轉(zhuǎn)速下使用的潤滑油牌號要符合《潤滑油選用表》里面的規(guī)定。

      3、減速機在工作中溫升不超過80℃，潤滑油的溫度不得超過100℃.

減速機在檢查完潤滑油后要，在使用前要試車，試車時按照要求加注相應(yīng)的潤滑油。進行無負荷試車后，在無異?，F(xiàn)象而且齒面接觸斑點符合要求后，再進行帶負荷試車。

分析蝸輪減速機的故障解決方法

分析蝸輪減速機的故障解決方法

　　傳動斜齒輪的磨損一般發(fā)生在臥式安裝的蝸輪減速機上面，發(fā)生磨損的原因主要與潤滑脂的選型和添加量有一定的關(guān)系。在進行安裝的過程中易造成潤滑不足的現(xiàn)象，此外當(dāng)蝸輪減速機長期工作后，潤滑脂在擠壓的作用下從傳動齒輪中流失，齒輪失去了脂的潤滑保護作用，當(dāng)再次啟動的過程中就會增大摩擦，發(fā)生機械磨損或損壞。所以，在臥式蝸輪減速機安裝的時候，潤滑脂要加裝充足。

　　當(dāng)蝸輪減速機發(fā)生機械故障時，雖然減速箱的密封并未出現(xiàn)問題，但還是發(fā)生蝸輪減速機中齒輪脂呈乳化現(xiàn)象，軸承出現(xiàn)生銹和損壞故障。

 　　主要原因是蝸輪減速機從正常運轉(zhuǎn)到停機過程中，齒輪脂的溫度由熱變冷后產(chǎn)生水分凝集的原因而造成的。除此之外，還與軸承本身的質(zhì)量及裝配工藝有一定的關(guān)系。所以為防止以上故障的發(fā)生企業(yè)應(yīng)建立健全的潤滑維護制度，有效保障蝸輪減速機的正常運行。

　　蝸輪減速機工作時有雜音，一般都是因為內(nèi)部活動零部件之間的不正常接觸產(chǎn)生的，首先應(yīng)檢查有無異物進入箱體，再檢查潤滑油是否不足，最后檢查蝸輪和蝸桿之間的嚙合，以及軸承是否損傷或間隙過大，并及時添加潤滑油和更換損壞部件。

　　以上蝸輪減速機的故障分析就到這里了。

蝸輪蝸桿減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)信息詳細介紹

多年來我們以質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新促發(fā)展，使公司走上高速發(fā)展的快車道，企業(yè)規(guī)模逐漸壯大，設(shè)備不斷升級改造，以優(yōu)良的蝸輪蝸桿減速機開拓更廣闊的市場。小編對蝸輪蝸桿減速機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一清二楚，可以給大家詳細說明一下：

蝸輪減速機錐直副：同錐蝸桿和錐蝸輪組成的交錯軸齒輪副。中平面：垂直于蝸輪軸線并包含蝸桿副連心線的平面，稱為中間平面。當(dāng)蝸桿與蝸輪軸線呈直角交錯時，蝸桿軸線在是間平面內(nèi)。分度圓環(huán)面：蝸輪或環(huán)面蝸桿的分度曲面，稱為分度圓環(huán)面。對于環(huán)面蝸桿副的蝸輪，指的是一個約定的，與蝸輪同軸的假想圓環(huán)。其母圓等于配對蝸桿的分度圓，其中性圓半徑等于蝸桿的副的中心距。對于環(huán)面蝸桿，指的是一個約定的，與蝸桿同軸的假想圓環(huán)面。其母圓半徑等于配對蝸輪的分度圓其中性圓半徑等于蝸桿副的中心距。對于圓柱蝸桿傳動的蝸輪，指的是一個約定的，與蝸輪同軸的假想圓環(huán)。其母圓半徑等于配對蝸輪減速機蝸桿的分度圓半徑與變位量之和，其中性圓半徑等于蝸桿副的中心距。平面二次包絡(luò)蝸輪：以平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿為產(chǎn)形輪展成的蝸輪。

以上就是為您介紹的蝸輪蝸桿減速機產(chǎn)品對的內(nèi)部介紹，有不明白的用戶可以隨時聯(lián)系我們，我們公司的客服會為解答您對疑惑。