【廣告】
雙向滑動(dòng)球型鋼支座的性能介紹
【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】聚四氟乙烯滑板的對(duì)磨件,采用鏡面不銹鋼板,通常采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼板,不銹鋼板表面粗糙度≤1.不銹鋼板應(yīng)于基層鋼板用弧焊焊接,焊接后不銹鋼板的表面平面度應(yīng)小于聚四氟乙烯板直徑的0.0003倍,或0.2mm,取其大著。
【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】的鋼件可采用鋼板、鑄鋼件采用ZG-270-500,用于制作的鑄鋼件除了要滿足化學(xué)成分和機(jī)械性能要求外,還應(yīng)滿足沖擊韌性的要求。支座鋼盆應(yīng)力除了考慮橡膠作用的側(cè)向應(yīng)力外,還必須考慮由于橋上制動(dòng)力、離心力、橫向搖擺力和力等橫向水平引起的鋼盆應(yīng)力。
【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】承壓橡膠板的密封采用黃銅緊箍圈,材料采用H62黃銅。黃銅圈厚度為1.5~2.0mm,密封圈用2~3圈,各向的切口均勻錯(cuò)開(kāi)。以避免橡膠在高應(yīng)力下從盆壁內(nèi)側(cè)擠出。
【雙向滑動(dòng)球型鋼支座】的出廠要求:首先,保證支座產(chǎn)品質(zhì)量是整個(gè)支座安裝與養(yǎng)護(hù)的重要前提。所以,支座出廠前,應(yīng)對(duì)每批產(chǎn)品進(jìn)行交貨前的質(zhì)量檢驗(yàn)。出廠檢驗(yàn)應(yīng)由工廠質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行,確認(rèn)合格后方可出廠,出廠時(shí)應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件,并附有支座規(guī)格等相關(guān)資料,以便使用單位進(jìn)行驗(yàn)收和抽檢。
?單向滑動(dòng)球型鋼支座類型及選用
【單向滑動(dòng)球型鋼支座】類型及選用
根據(jù)球型支座的變形特征,可將其分為固定支座、單向活動(dòng)支座和雙向滑動(dòng)支座。根據(jù)球型支座是否承載拉力,可將其分為無(wú)抗拉要求的球型鋼支座(GQZ)和有抗拉要求的球型鋼支座[1]~[2](KLQZ)。球型鋼支座類型的選用取決于結(jié)構(gòu)整體分析計(jì)算得到的支座受力要求。
【單向滑動(dòng)球型鋼支座】無(wú)論采用哪種安裝連接方式,都需注意以下事項(xiàng)
1.安裝前檢查支座處預(yù)埋剛把結(jié)構(gòu)標(biāo)高和平面定位尺寸是否與設(shè)計(jì)圖紙一致; 2.支座底面支承構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C30,支承面四角高差不大于2mm,且平整度應(yīng)達(dá)到1/300;
【單向滑動(dòng)球型鋼支座】安裝前應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常,不得任意松動(dòng)和拆卸出廠臨時(shí)固定裝置; 4.采用焊接連接方式,施工前應(yīng)檢查預(yù)埋鋼板與支座之間鋼材的可焊性及對(duì)焊接材料和焊接工藝的要求。支座與預(yù)埋鋼板之間不得有空隙。如有空隙,應(yīng)采取注漿方式予以填充后方可施焊。5.支座采用錨固螺栓連接時(shí),支承面須預(yù)留錨栓孔。預(yù)留錨栓孔中心及對(duì)角線位置偏差不得超過(guò)正負(fù)1mm。
抗震滑動(dòng)球鉸支座在抗震中介紹
【抗震滑動(dòng)球鉸支座】城市中建筑物的類型是多種多樣的,主要反映在超高層、高層、多層和輕重型建筑之分,而這些不同類型的建筑,又以基礎(chǔ)深度的差別體現(xiàn)在沖擊波的大小上,基礎(chǔ)越深、越大,受沖擊波的沖擊自然很大,在加上城市地下建筑設(shè)施不少(如:地下建筑、地鐵、地下大型管道等),都是構(gòu)成城市場(chǎng)地效應(yīng)發(fā)生互相變化的種種直接因素?,F(xiàn)行抗震設(shè)計(jì)中,都沒(méi)有考慮地下建筑設(shè)施的自身抗震,以及對(duì)地面建筑物基礎(chǔ)和地基的場(chǎng)地效應(yīng)所產(chǎn)生的嚴(yán)重問(wèn)題。
【抗震滑動(dòng)球鉸支座】現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)抗震樁基設(shè)計(jì)與場(chǎng)地效應(yīng)的嚴(yán)重問(wèn)題現(xiàn)行抗震設(shè)計(jì)中的樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)有兩種類型,一種是端承樁類型,另一種是摩擦樁類型。端承樁是將深層的地基反作用力通過(guò)樁傳遞給地面,構(gòu)成對(duì)上部建筑物作用力(壓力)的平衡。摩擦樁是通過(guò)樁基礎(chǔ)與一定深度的地基土層十分緊密的擠壓結(jié)合中產(chǎn)生足夠的反作用力,通過(guò)樁傳遞到地面,構(gòu)成對(duì)上部建筑物的作用力(壓力)的平衡。這里必須指出的是,這兩種類型的樁基礎(chǔ)在對(duì)上部建筑物的作用力(壓力)構(gòu)成平衡的充分條件是:靜力荷載,即在沒(méi)有外力的作用下成立的。
【抗震滑動(dòng)球鉸支座】球型支座是在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型橋梁支座。隨著橋梁技術(shù)的發(fā)展,大量的彎橋和寬橋的出現(xiàn),70年代初國(guó)外就研制成球型支座,它的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可遠(yuǎn)大于盆式橡膠支座,一般為0.01~0.01rad,必要時(shí)也可以達(dá)到0.05rad。設(shè)計(jì)反力從1MN~30MN。
萬(wàn)向滑動(dòng)鋼支座?的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
【萬(wàn)向滑動(dòng)鋼支座】安全經(jīng)濟(jì)GCQZ系列球型鋼支座采用精細(xì)化設(shè)計(jì),對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析,確保支座受力安全,各部件具有同等的安全度,造價(jià)更為經(jīng)濟(jì);支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5;支座設(shè)計(jì)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求,并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
【萬(wàn)向滑動(dòng)鋼支座】 沖擊波在建筑結(jié)構(gòu)中,將無(wú)情的迫使建筑結(jié)構(gòu)中的所有梁、柱、板、墻體等受力構(gòu)件發(fā)生變形,即沖擊力能完全改變予應(yīng)力構(gòu)件和予應(yīng)力結(jié)構(gòu)的兩端邊界條件,使其構(gòu)件和結(jié)構(gòu)中的予應(yīng)力償失。任何在使用中的予應(yīng)力構(gòu)件和予應(yīng)力結(jié)構(gòu),當(dāng)予應(yīng)力和償失后,其構(gòu)件和結(jié)構(gòu)必然破壞。因此,在設(shè)防城市的建設(shè)中,是不能使用予應(yīng)力構(gòu)件和予應(yīng)力結(jié)構(gòu)的。但是,現(xiàn)在許多城市的建設(shè)中都使用了予應(yīng)力結(jié)構(gòu),這是十分危險(xiǎn)的。因此,應(yīng)盡快在爆發(fā)之前,采取補(bǔ)救措施,否則,后果一定是十分嚴(yán)重的。
【萬(wàn)向滑動(dòng)鋼支座】 綜上所述,現(xiàn)行世界各國(guó)所實(shí)行的建筑結(jié)構(gòu)體系,是與沖擊波相對(duì)抗、硬抗(死抗)的捆住內(nèi)力的結(jié)構(gòu)體系。從結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)平衡的根本原理來(lái)分析,這種與力相對(duì)抗的結(jié)構(gòu)體系的靜態(tài)平衡在中完全破壞了。也就是說(shuō),現(xiàn)行的建筑結(jié)構(gòu)體系,只能滿足靜態(tài)(無(wú)沖擊波)狀況下的作用力與反作用力的平衡。當(dāng)爆發(fā)時(shí),建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)力的靜態(tài)平衡被破壞了。這就是現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)體系抵抗不了沖擊破壞的根本原因所在?,F(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì),只是加大了建筑結(jié)構(gòu)的剛變,使其增加了對(duì)沖擊力的對(duì)抗力(死抗力),沒(méi)有從結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)