現場高空作業(yè)安全知識應知應會　

應知：（了解或熟悉）

凡在墜落高度基準面2米（含2米），有可能墜落的高處進行作業(yè)，稱為高空作業(yè)。

高空作業(yè)不系安全帶（或安全帶使用不當）有發(fā)生高空墜落的危險。

高空作業(yè)人員必須身體健康，發(fā)現作業(yè)人員飲酒、精神不振或患有心臟病等不宜從事高處作業(yè)人員，有高空墜落的危險，禁止高空工作。

在電力線路附近高空作業(yè)時，應停電進行。不能停電時，有觸電的危險，一定采取防止觸電和打壞線路的措施。

高空作業(yè)前，必須進行危險點分析，制定預防措施。

高空作業(yè)前，認真檢查安全防護設施。如檢查起重工器具是否安全可靠，起重機械的制動、保險裝置和保護裝置等是否安全可靠，發(fā)現問題應及時處理。

高空作業(yè)處應設置安全圍欄和警告標志，禁止行人、車輛通行，防止落物傷人。

安全帶使用前應仔細檢查繩帶有無破損，卡環(huán)彈性是否損傷。不合格的安全帶嚴禁使用并及時處理掉。

懸吊式腳手架或吊籃每天使用前，應有工作負責人進行掛鉤，并對一切繩索進行檢查。

使用吊籃工作時，應使用安全帶，安全帶應拴在建筑物的可靠處所。

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安全體感設備公司分析安全帽的基本結構功能是什么

結構功能

帽殼：承受打擊，使墜落物與人體隔開。

帽箍：使安全帽保持在頭上一個確定的位置。

頂帶：分散沖擊力，保持帽殼的浮動，以便分散沖擊力。

后箍：頭箍的鎖緊裝置。

下顎帶：輔助保持安全帽的狀態(tài)和位置。

吸汗帶：吸汗。

緩沖墊：發(fā)生沖擊時，減少沖擊力。

垂直間距：反映了帽殼內部與頭頂之間的間隙。太小則通風不暢，太大則帽殼上升，導致安全帽在頭上不穩(wěn)定。

水平間距：在沖擊存在側向力時，提供緩沖空間。同時也是散熱通道。

體驗感受互動室則是針對居民百姓、在校學生進行安全宣傳，通過互動式的體驗感受，提高安全意識，掌握安全知識；

當然，認真來說體感車的上手難度還是相當低的，但難保粗心大意下釀成悲劇。體感車有大有小，但行駛速度絕1對相當快。保障現場作業(yè)安全要做好安全預控分析，越是特殊時期，就越要保障安全，在搶修前一定要落實完善現場安全保障措施。目前市面上能見到的體感車品牌并不多，仔細計算的話不過雙手之數（不算山寨品牌）。因為體感車非常容易就能上手，所以很多朋友在剛剛接觸體感車后就會覺得飄飄然，用這么新奇的代步工具，感覺能更瀟灑一點。