修復(fù)的優(yōu)勢(shì)：

“汽車擋風(fēng)玻璃是一種雙層膠合玻璃，受到外力的撞擊時(shí)，如果外力不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕，中間的膠合層就會(huì)因空氣進(jìn)入和大氣壓力的作用而分離，一般情況下，人們都認(rèn)為玻璃是不能修補(bǔ)的，遇到這種情況，如果不及時(shí)處理，車子的震動(dòng)、行車風(fēng)壓和結(jié)構(gòu)應(yīng)力就會(huì)讓裂縫越擴(kuò)越大，不僅影響視線，還會(huì)對(duì)安全造成威脅。所以很多用戶為了一個(gè)小洞未能及時(shí)修補(bǔ)就換掉整塊玻璃，不僅浪費(fèi)，而且實(shí)在是不值;即便是保險(xiǎn)公司給索賠，用戶也不愿意換掉原廠的玻璃，因?yàn)椴徽撌遣Ａз|(zhì)量還是安裝技術(shù)對(duì)車的密閉防水和表面工藝都有影響。這時(shí)，如果去做汽車玻璃修補(bǔ)將是較理想的解決辦法。

鋼化玻璃的特點(diǎn)

、強(qiáng)度較之普通玻璃提高數(shù)倍，抗彎。

第2、使用安全其承載能力增大改善了易碎性質(zhì)，即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片。當(dāng)鋼化玻璃被擊碎時(shí)會(huì)分裂成鈍化顆粒，由于沒有夾層，會(huì)散落到車內(nèi)，不容易輕易傷害到汽車內(nèi)人員。所以一般鋼化玻璃都會(huì)作為側(cè)窗和天窗的擋風(fēng)玻璃。

夾層鋼化玻璃的特點(diǎn)

作為承力的不同以及功能性不同，國內(nèi)絕大部分車型的前風(fēng)擋玻璃采用了夾層區(qū)域鋼化玻璃。鋼化夾層玻璃不但具有鋼化玻璃較大抗擊力的特點(diǎn)，也具有普通夾層玻璃的特性，玻璃即使碎裂，碎片也會(huì)因中間膠合層的作用粘為一體。當(dāng)遇到碰擊或者擊碎的時(shí)候，玻璃會(huì)分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會(huì)附著在夾層上不會(huì)脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車內(nèi)部的人員。

什么是原廠汽車玻璃

首先要說明的是，原廠汽車玻璃也并非是汽車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的，而是由汽車玻璃生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，然后作為一種汽車配套產(chǎn)品安裝在汽車上。一般情況下，這種配套的汽車玻璃都帶有汽車的標(biāo)識(shí)，但仿丨冒的印刷出廠家標(biāo)識(shí)不是難事，所以越追求原廠玻璃，越容易買到假丨貨。 我們應(yīng)該追求原廠同等質(zhì)量的玻璃，更換像福耀這種大品牌的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的玻璃。

汽車前擋玻璃都能修復(fù)嗎？

汽車高速行駛時(shí)，若空氣中石子或其他硬物的撞擊前擋風(fēng)玻璃，導(dǎo)致玻璃出現(xiàn)小的裂痕、裂縫、裂孔等破損，此時(shí)車主千萬不能大意，當(dāng)損傷的主體直徑不超過20mm時(shí)，可用修補(bǔ)的辦法進(jìn)行解決。如果沒有及時(shí)處理，玻璃中間的膠合層就會(huì)因空氣進(jìn)入和大氣壓力的作用而分離，使破損面積越擴(kuò)越大，不僅影響美觀和視線，安全防護(hù)能力也大大下降，對(duì)安全造成威脅，終也只有更換才能解決。