安裝預(yù)熱器是為了防止二氧化碳中的水分在鋼瓶出氣口處或減壓閥中結(jié)冰而堵塞氣路。焊接過(guò)程中鋼瓶?jī)?nèi)的液態(tài)二氧化碳不斷氣化，氣化過(guò)程中要吸收大量的熱，而且鋼瓶中的二氧化碳是高壓的，經(jīng)過(guò)減壓閥減壓后，也會(huì)使氣體溫度下降；氣體流量越大，溫度下降越明顯。因此，氣體流量較大時(shí)(大于10L／min)，在減壓閥之前必須安裝加熱器，以防止氣體中的水分結(jié)冰。通常采用電熱式加熱器，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只需將套有絕緣瓷管的加熱電阻絲套在通二氧化碳?xì)怏w的紫銅管上即可。 氣路中安裝干燥器是為了減少焊縫中的含氫量。一般市售的二氧化碳?xì)怏w中含有一定量的水分，因此需在氣路中安裝干燥器，以去除水分，減少焊縫中的合氫量。干燥器有兩種：高壓干燥器和低壓干燥器。高壓干燥器安裝在減壓閥前，低壓干燥器安裝在減壓閥之后。一般情況下，只需安裝高壓干燥器。如果對(duì)焊縫質(zhì)量的要求不高，也可不加干燥器。

網(wǎng)架吊裝這類中、小型網(wǎng)架多用四臺(tái)履帶式起垂機(jī)（或汽車式、輪胎式起重機(jī)）抬吊，亦有用倆臺(tái)履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的。如網(wǎng)架重量較小，或四臺(tái)起重機(jī)的起重量都滿足要求時(shí)，宜將四臺(tái)起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè)，這樣只要四臺(tái)起重機(jī)同時(shí)回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求，多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度一致，否則有的起重機(jī)會(huì)超負(fù)荷，網(wǎng)架受扭，焊縫開(kāi)裂。為此，起吊前要測(cè)各臺(tái)起重機(jī)的起吊速度，以便起吊時(shí)掌握。當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時(shí)，進(jìn)行空中移位，將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí)，為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進(jìn)行對(duì)線就位。

為了確保網(wǎng)架的安全性和實(shí)用性我們?cè)谶M(jìn)行網(wǎng)架加工時(shí)要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：1、網(wǎng)架加工鋼材應(yīng)按描繪和施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的變形差錯(cuò)值用壓力機(jī)，平板機(jī)或人工糾正，以確保平直。2、網(wǎng)架加工鋼材在下料前，應(yīng)進(jìn)行看書(shū)拱的核算。桿件的下料長(zhǎng)度核算以及節(jié)點(diǎn)的放樣等，制成樣板樣桿。3、網(wǎng)架加工鋼管桿件應(yīng)用機(jī)床下料，下料長(zhǎng)度應(yīng)預(yù)加縮短余量，縮短量包含桿件的焊接縮短變形量和球節(jié)點(diǎn)的焊接縮短量，應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)斷定。通常加襯管時(shí)，每條焊縫放1.5—3.5mm;不加襯管時(shí)每條焊縫放1.0—2.0mm。當(dāng)鋼管壁厚超越4mm時(shí)，一起用機(jī)床加工成坡口。當(dāng)用角鋼桿件時(shí)，相同應(yīng)預(yù)留焊接縮短量，下料時(shí)可用剪床或割刀。

當(dāng)空心球直徑過(guò)大，且桿件又較多時(shí)，為了減少焊接球節(jié)點(diǎn)直徑,允許部分腹桿與腹桿或腹桿與弦桿相會(huì)交，但必須滿足以下構(gòu)造要求：1）所有匯交桿件的軸線必須通過(guò)球中心線；（2）匯交兩桿中，截面積大的桿件必須全截面焊在球上(當(dāng)兩桿截面積相等時(shí),取受拉)，另一桿件坡口焊在相交腹桿上，但必須保證有3/4截面焊在球上，并用加勁肋板加強(qiáng)。（3）受力大的桿件可按設(shè)置加勁肋板,或增設(shè)支托板。當(dāng)空心球外徑不小于300mm，且桿件內(nèi)力較大時(shí)，可在內(nèi)力較大桿件的軸線平面內(nèi)設(shè)加勁肋，以提高其承載力；當(dāng)空心球外徑不小于400mm，且內(nèi)力較大桿件為壓力時(shí)，可在內(nèi)力較大桿件的軸線平面內(nèi)設(shè)加勁肋。