潔凈車間凈化工程中送風(fēng)量要比普通車間大很多，

一般情況下，普通車間8-10次/H換氣，單向流潔凈車間400-600次/H換氣；潔凈車間內(nèi)必須時(shí)刻保持正壓狀態(tài)，防止外界污染物進(jìn)入潔凈區(qū)，而普通車間并不注重這些。 隔熱保溫，保濕性能好，普通車間只要能符合產(chǎn)品生產(chǎn)加工的要求就可以，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上沒有特別嚴(yán)格的要求。板材用料方面，也沒有潔凈車間的嚴(yán)謹(jǐn)。潔凈車間搭建的用料十分講究，既要有很好的隔熱保溫功能，也可以保持濕度。

潔凈車間相比普通車間的優(yōu)勢

潔凈度環(huán)境不同，潔凈車間可以確保并維持潔凈度，在過濾過程中，采用初、中效過濾器外，還會(huì)進(jìn)行過濾，將空氣中活的微生物進(jìn)行消毒，保證車間內(nèi)空氣潔凈度；潔凈車間凈化工程中送風(fēng)量要比普通車間大很多，一般情況下，普通車間8-10次/H換氣，單向流潔凈車間400-600次/H換氣；潔凈車間內(nèi)必須時(shí)刻保持正壓狀態(tài)，防止外界污染物進(jìn)入潔凈區(qū)，而普通車間并不注重這些。

潔凈室發(fā)生火災(zāi)的危害：

潔凈室常處于密封，火災(zāi)發(fā)生時(shí)會(huì)損壞電器線路等，使設(shè)備無法使用，當(dāng)工作人員逃生時(shí)，潔凈室由于工藝上的要求，內(nèi)部空間設(shè)施復(fù)雜，通道曲折窄小安全出口少，外加火災(zāi)發(fā)生后容易迷失方向，工作人員心理驚恐，對(duì)人員的逃生就更加困難重重了。

潔凈室缺點(diǎn)：多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)少窗少門，常處于密閉狀態(tài)，怕高溫、忌水，不利于發(fā)現(xiàn)火情和處理初期火災(zāi)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通道曲折不利于災(zāi)后逃生。

潔凈室凈化空調(diào)系統(tǒng)的劃分

1、潔凈度，溫、濕度及其精度相同或相近的潔凈房間宜劃為一個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)。便于潔凈度和溫、濕度的控制。2、距離較近的潔凈房間宜劃為一個(gè)系統(tǒng)，可減少系統(tǒng)管道的長度和管道交叉。

3、有條件時(shí)可將 4 級(jí)、5 級(jí)單向流和 6 級(jí)、7 級(jí)、8 級(jí)非單向流組成混合流凈化空調(diào)系統(tǒng)。

4、潔凈室不宜與一般空調(diào)房間合為一個(gè)系統(tǒng)。

5、使用規(guī)律和使用時(shí)間不相同的潔凈室不宜合為一個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)。