二維碼導(dǎo)航實(shí)施及維護(hù)難度相對較低

目前所有的導(dǎo)航方式都有局限性，未來的發(fā)展方向是以激光導(dǎo)航方式為主。但目前產(chǎn)業(yè)中仍以二維碼導(dǎo)航使用的為廣泛。一方面二維碼導(dǎo)航不如激光導(dǎo)航成本高，精度也高于視覺導(dǎo)航；另一方面，二維碼導(dǎo)航實(shí)施及維護(hù)難度相對較低，且靈活性較高。 由于代導(dǎo)航AGV，技術(shù)相對落后，線路靈活性較差，展示效果不佳，在建設(shè)智慧物流實(shí)訓(xùn)室時(shí)，不建議考慮。如果學(xué)校預(yù)算充足，且實(shí)訓(xùn)室場地較大，可選擇第三代導(dǎo)航技術(shù)的AGV。其他情況下，建議選擇第二代導(dǎo)航AGV，即二維碼導(dǎo)航AGV。

磁導(dǎo)航AGV小車自動脫離充電技術(shù)系統(tǒng)

磁導(dǎo)航AGV小車優(yōu)勢就是自動充電，因此，充電過程中全部都是通過自動化、智能化來實(shí)現(xiàn)，無需專人看管，當(dāng)AGV小車發(fā)展需要進(jìn)行補(bǔ)充電力時(shí)，會自動分析報(bào)告并請求充電，由地面控制研究中心指揮，駛向充電區(qū)或臺位，車載充電連接器與地面充電信息系統(tǒng)能夠自動連接并實(shí)施充電，充電完成后AGV小車自動脫離充電技術(shù)系統(tǒng)，駛向社會工作區(qū)或待命區(qū)投入使用正常經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

國內(nèi)智能AGV小車在工業(yè)制造行業(yè)快速發(fā)展

近年來，國內(nèi)智能AGV小車在工業(yè)制造行業(yè)快速的發(fā)展，AGV小車由一開始的在汽車、等行業(yè)逐漸向食品、機(jī)械設(shè)備、業(yè)、化工、貨運(yùn)物流、家用電器、電子器件等多領(lǐng)域擴(kuò)展。國內(nèi)智能AGV小車起步雖然相對較晚，但是未來的發(fā)展一片大好。 從AGV的銷售量來看 據(jù)統(tǒng)計(jì)2013年我國AGV銷售量為2439臺，2014年上升到3150 臺，同比增長29.15%；2016年銷售量是6500臺，同比增長51.16%。2013~2016 年里，復(fù)合增長率達(dá)38.64%。2018年我國市場增加AGV數(shù)量 29600 臺，相比于17年的21890臺提高了42.5%，增長率為35%。