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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 11:41  

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華網(wǎng)杭州11月24日電(記者張璇)截至今年10月底,中國(guó)快遞業(yè)累計(jì)業(yè)務(wù)量已突破158億件。借助電商迅猛發(fā)展的“東風(fēng)”,中國(guó)快遞業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的“黑馬”。然而在快速發(fā)展的外衣下,中國(guó)快遞業(yè)也有“成長(zhǎng)煩惱”。

近年來(lái),因電商而興的中國(guó)快遞業(yè)陷入了“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”的困局。對(duì)電子商務(wù)的過(guò)度依賴導(dǎo)致其利潤(rùn)稀薄、議價(jià)權(quán)低?!案鞔罂爝f企業(yè)都認(rèn)同提升服務(wù)比搶蛋糕份額更重要,可真正進(jìn)入商戰(zhàn)的時(shí)候,又是先搶了蛋糕再說(shuō)?!辈锁B(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅說(shuō)。

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跨境電商已經(jīng)成為新崛起的藍(lán)海,市場(chǎng)空間巨大。中國(guó)的海外直購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模也保持著高速增長(zhǎng)。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)楊駿認(rèn)為,國(guó)家雖然不強(qiáng)迫所有快遞從業(yè)者參加考試,但快遞企業(yè)的員工持證者應(yīng)達(dá)到一定比例,未經(jīng)培訓(xùn)的快遞員是行業(yè)的安全隱患。2013年中國(guó)的海外直購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模為700億元,2014年為1500億元,預(yù)計(jì)到2018年,直購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1萬(wàn)億元,同時(shí)選擇海外直購(gòu)的用戶將達(dá)到3560萬(wàn)之多。

尤其是在今年6月中國(guó)和韓國(guó)簽訂自由貿(mào)易協(xié)定后,根據(jù)協(xié)定,自貿(mào)協(xié)定生效后,中國(guó)將在長(zhǎng)20年內(nèi)實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅的產(chǎn)品達(dá)到稅目的91%、進(jìn)口額的85%韓國(guó)零關(guān)稅產(chǎn)品達(dá)到稅目的92%、進(jìn)口額的91%。“聰明錢”都看到了其中巨大的商機(jī)。


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新箱投入提供運(yùn)營(yíng)保障,不銹鋼罐箱表現(xiàn)搶眼,2014 年延續(xù)新箱投運(yùn)策略:報(bào)告期內(nèi),鐵龍物流加快了新箱投入,有效地保障了特種集裝箱業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)。2013 年,公司有4 千多只各型新箱陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),對(duì)于縮短建造和上線周期起到了不可忽視的作用。在各式箱型中,木材箱、水泥罐箱受宏觀經(jīng)濟(jì)影響發(fā)送量減少,而不銹鋼罐箱、干散貨箱、冷藏箱等箱型發(fā)送量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),其中尤以不銹鋼罐箱表現(xiàn)為搶眼,2013 年不銹鋼罐箱發(fā)送量增長(zhǎng)將近,大幅提升了特種集裝箱業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。匯智通物流——電池發(fā)韓國(guó)物流,汽配發(fā)韓國(guó)物流推進(jìn)物流x產(chǎn)業(yè)升級(jí)。鐵龍物流也認(rèn)識(shí)到新箱投入對(duì)于公司特種箱業(yè)務(wù)發(fā)展的促進(jìn)作用:2014 年4 月8 日,鐵龍物流召開(kāi)第六屆董事會(huì)第十五次會(huì)議,決定使用自有資金4.31 億元購(gòu)置罐式集裝箱3000 只(其中不銹鋼框架罐箱1700只、碳鋼框架罐箱1300 只)、干散貨箱2500 只。我們認(rèn)為,本次決議應(yīng)是公司新箱投運(yùn)策略的延續(xù),各式重點(diǎn)箱體的不斷投入運(yùn)營(yíng),可有效提高業(yè)務(wù)效率和效益,為股東創(chuàng)造更大的價(jià)值。

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為了發(fā)展國(guó)際民航事業(yè),國(guó)際民航組織曾做了下列各項(xiàng)工作:

  1、建立各國(guó)和平交換空中通過(guò)權(quán)。

  2、簡(jiǎn)化飛機(jī)進(jìn)出的海關(guān)、移c民局和檢疫所的手續(xù)。

  3、規(guī)定各機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航、通訊、氣象、情報(bào)等設(shè)備以及空中交通管制系統(tǒng)。

  4、編印15種國(guó)際民航語(yǔ)言。

  5、鼓勵(lì)各國(guó)改進(jìn)飛機(jī)的性能。

  6、在聯(lián)運(yùn)、票價(jià)、表格和單據(jù)統(tǒng)一等方面,也做了一些工作。


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根據(jù)國(guó)務(wù)x院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》與《山西省煤炭工業(yè)信息化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,706所與山西省相關(guān)政府部門及煤炭企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作,利用在物聯(lián)網(wǎng)及北斗衛(wèi)x星應(yīng)用領(lǐng)域的科研優(yōu)勢(shì),承研煤炭物流北斗車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng),加速物聯(lián)網(wǎng)北斗衛(wèi)x星技術(shù)在煤炭物流中的應(yīng)用。我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念,竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求,藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系,我們本著服務(wù)精神,主要做韓國(guó)物流專線,韓國(guó)搬家物流,韓國(guó)空運(yùn)雙清物流,韓國(guó)一日達(dá)物流等等。

國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)(The International Federation of Freight Forwarders Association,  FIATA)

  成立于1926年。它的會(huì)員不于貨運(yùn)代理企業(yè),還包括海關(guān)、船舶代理、空運(yùn)代理、倉(cāng)庫(kù)業(yè)和汽車運(yùn)輸業(yè)等,因?yàn)檫@些部門都是國(guó)際運(yùn)輸?shù)囊徊糠?。匯智通物流——電動(dòng)車發(fā)韓國(guó)物流,韓國(guó)物流公司電話對(duì)于投資韓國(guó),易商首席執(zhí)行官沈晉初告訴本報(bào)記者:“韓國(guó)的物流領(lǐng)域正面臨價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型以及行業(yè)整合和大型化的趨勢(shì),而易商由于國(guó)際投資者的鼎力支持而具有顯著優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)在FIATA已有50多個(gè)正式會(huì)員和1000個(gè)以上的聯(lián)系會(huì)員,它的業(yè)務(wù)活動(dòng)遍及世界上125個(gè)國(guó)家的從事運(yùn)輸工作的3500個(gè)公司。它本身不是一個(gè)營(yíng)利性質(zhì)的組織,它的任務(wù)是協(xié)助各國(guó)的貨運(yùn)代理組織和同行業(yè)聯(lián)合起來(lái),在各種國(guó)際會(huì)議中代表貨物發(fā)運(yùn)人的利益。

  FIATA下設(shè)十個(gè)技術(shù)委x員會(huì),其中之一為航空學(xué)會(huì)。它的主要任務(wù)是促進(jìn)和維護(hù)貨運(yùn)代理在航空貨運(yùn)方面的利益以及協(xié)調(diào)在世界范圍內(nèi)各國(guó)貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的活動(dòng)。


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