行星減速機(jī)原理及特性

想要了解行星減速機(jī)的原理我們要先知道它的結(jié)構(gòu)組成，行星減速機(jī)由本體、行星架、行星齒輪、太陽齒輪、階段齒輪、內(nèi)齒環(huán)、出力軸承、出力軸油封、入力軸承、入力軸油封以及各固定螺絲等組成。其中行星齒輪(組合于行星架)、太陽齒輪階段齒輪、內(nèi)齒輪環(huán)為基本傳到結(jié)構(gòu)的四個部分。其傳到

1、驅(qū)動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)。

2、整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉(zhuǎn)動，行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的。

3、更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

行星減速機(jī)運用的注意事項

1.連接條件

檢查行星減速機(jī)后座、外殼和輸入/輸出結(jié)構(gòu)之間的連接。

2.噪聲與振動；

軸承間隙；

齒輪磨損和嚙合狀態(tài)；

軸承座孔磨損；

輸入輸出軸對齊；

連接板是否松動。

3.軸承溫升

通過手的方式，也可以用簡單的測溫筆來測量，一般測定潤滑油溫升不得超過35度，軸承溫升不能超過40度，如果異常應(yīng)停止維護(hù)。

1.軸承振動

軸承座的測量可以用一個簡單的振動測量筆進(jìn)行。通常，振動速度可以在三個方向測量：軸向、垂直方向和水平方向。一些重要的減速器有溫度和振動在線檢測裝置，一種是記錄各點的檢測值，另一種是比較數(shù)據(jù)，包括歷史數(shù)據(jù)和類似的單元數(shù)據(jù)，與波動和異常及時反饋。

2.油脂泄漏

檢查密封和軸承端蓋的狀態(tài)；

檢查密封處軸的磨損情況；

檢查型材和軸承端蓋的螺栓緊固。