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【山西啟洋機電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識：快速排除正面吊吊具常見故障方法

集裝箱正面吊是港口從事吊裝作業(yè)主要設(shè)備，機器在作業(yè)運行過程中吊具難免會有故障出現(xiàn)。

今天就在正面吊吊具工作原理的基礎(chǔ)上，來說說吊具常見故障的排查方法。

吊具指示燈顯示異常

吊具指示燈顯示異常通常有3種情況，一是吊具就位指示燈不亮，二是吊具指示燈出現(xiàn)紅燈和綠燈交替閃爍，三是吊具就位指示燈閃爍。

若吊具就位指示燈不亮，可能是其燈泡損壞，在處理故障時應(yīng)該首先檢查燈泡是否損壞。若吊具就位指示燈閃爍，可能是吊具就位傳感器出現(xiàn)異常，通常是就位傳感器距離調(diào)整不當(dāng)，或者是傳感器損壞。吊具指示燈出現(xiàn)紅燈和綠燈交替閃爍，則可能是轉(zhuǎn)鎖缸不到位，造成轉(zhuǎn)鎖缸活塞桿在伸出和縮回時往復(fù)動作，從而導(dǎo)致紅燈和綠燈交替閃爍。

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【山西啟洋機電】為您介紹關(guān)于正面吊的知識：

集裝箱正面吊運機系統(tǒng)十分適用于港口及貨運站，為增加處理容量和貨運量，正面吊通常會配合碼頭牽引車一并使用。正面吊運機或碼頭牽引車能在橋吊和貨運站之間運送集裝箱

模型比例精準(zhǔn)，細(xì)節(jié)豐富，反光鏡，工作照明燈，欄桿扶手及樓梯踏板，液壓管線等均真實展現(xiàn)。

實車駕駛艙安裝在滑軌上，如有需要可前后移動調(diào)節(jié)。