太陽能智能路燈電源電源恒流精度情況

太陽能智慧路燈電源電源的電流是多少才是合適：例如LED的額定電流350毫安，有的智慧路燈工廠一開始就用到盡，設(shè)計(jì)350毫安，實(shí)際上此電流下發(fā)熱很嚴(yán)重，經(jīng)多次對(duì)比試驗(yàn)，設(shè)計(jì)成320毫安是比較理想的。盡量減少發(fā)熱量，讓更多的電能變成可見光能。

太陽能智慧路燈電源板的串并聯(lián)與寬電壓要多寬呢：要使LED太陽能智慧路燈電源在輸入電壓范圍比較寬的范圍AC85-265V，則燈板的LED串并聯(lián)方式很重要。盡量不使用寬電壓，能分成AC220V，AC110V盡可能分類，這樣才能確保電源可靠性。由于目前的電源一般為非隔離的式恒流電源，在要求電壓110V時(shí)，輸出電壓不要超過70V，串聯(lián)數(shù)不超過23串。輸入電壓220V時(shí)輸出電壓可以到達(dá)156V的。也就是說，串聯(lián)數(shù)不超過45串。并聯(lián)數(shù)不要太多，否則電流太大，電源發(fā)熱嚴(yán)重。還有一種寬電壓方案，APFC有源功率補(bǔ)償就是先用L6561/7527把電壓抬高到400V，然后再，相當(dāng)于兩個(gè)開關(guān)電源。這方案在特定條件下才用的。

太陽能智慧路燈通過系統(tǒng)中心設(shè)置確保系統(tǒng)監(jiān)控安全可靠

在所有部件中，專業(yè)一體化太陽能智慧路燈蓄電池是簡(jiǎn)略被盜的一個(gè)部分，所以，咱們就能夠?qū)⑿铍姵芈袢氲叵?，在建筑物的下面更好，再用水泥?duì)其澆筑，這樣能夠抵達(dá)非常好的防盜作用。重視太陽能一體化高桿燈的安全監(jiān)控，在簡(jiǎn)略被偷盜場(chǎng)所可架起監(jiān)控體系或設(shè)備報(bào)警體系，以便及時(shí)得悉太陽能一體化智慧路燈的運(yùn)用情況而進(jìn)行有用的處理。為了呼應(yīng)國家號(hào)紹，一體化太陽能高桿燈標(biāo)準(zhǔn)中山市伯億太陽能科技有限腳踏實(shí)地，多年來一直如一日精心打磨太陽能智慧路燈照明產(chǎn)品，從初的分體式膠體電池，到分體式鋰電池，再分展到太陽能一體化高桿燈。多年來，咱們一直站在運(yùn)用者的視點(diǎn)考慮，讓產(chǎn)品有更長的運(yùn)用壽數(shù)，讓產(chǎn)品有更長的待機(jī)時(shí)間，讓產(chǎn)品有更方便的設(shè)備辦法等。由于太陽能一體化智能路燈方便的設(shè)備辦法，智能處理亮燈等利益，現(xiàn)已讓越來越多的人所承受與運(yùn)用。

太陽能智慧路燈安裝簡(jiǎn)略便當(dāng)，不需特別線路和模塊化裝置。每個(gè)智慧路燈只需要一個(gè)路燈監(jiān)視器，每200個(gè)路燈配備一個(gè)子網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視器，以節(jié)約2G/3G數(shù)據(jù)流量。不需要改變現(xiàn)有的電力線路建設(shè)和配電監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，一方面節(jié)約了人力和物力，一方面，自動(dòng)組網(wǎng)模塊不受氣候和地形的影響，也確保了通信的可靠性。

根據(jù)氣候情況和實(shí)際光的照度，自動(dòng)監(jiān)控?zé)艟叩拈_/關(guān)和燈具的亮度，如在欠好的氣候時(shí)及時(shí)翻開路燈，關(guān)于裝置在橋下或地道的路燈，路據(jù)實(shí)測(cè)光強(qiáng)，來自動(dòng)以較佳的亮度翻開路燈，太陽能智能路燈前進(jìn)群眾滿意度，在災(zāi)害氣候使路燈更人性化。

太陽能路燈通過系統(tǒng)中心設(shè)置，防止非授權(quán)人操作，確保系統(tǒng)監(jiān)控安全可靠。根據(jù)搜集數(shù)據(jù)情況，可判別終端設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況情況。全部運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)(自動(dòng)通斷電時(shí)間，區(qū)域劃分)可在處理終端隨時(shí)設(shè)置，隨時(shí)啟用，處理便當(dāng)。

必須在晴天選擇太陽能智慧路燈安裝的時(shí)間

必須在晴天選擇太陽能智慧路燈安裝的時(shí)間。我們都知道陽光下缺少陽光和雨水，因此智能安裝后設(shè)備無法快速充電。如果在夜間放電，它不僅可以實(shí)現(xiàn)出色的應(yīng)用，還可以實(shí)現(xiàn)太陽能路燈。應(yīng)用程序的生命周期會(huì)產(chǎn)生影響。

電池是太陽能路燈運(yùn)行的中心。因此，為了改善太陽能電池的運(yùn)行時(shí)間，延長電池的充放電次數(shù)，專業(yè)人員主張?jiān)谔柲苤悄苈窡粞b置的一天不要點(diǎn)亮。當(dāng)我們?cè)谠O(shè)備中時(shí)，我們可以先連接控制器，不要喚醒負(fù)載觸摸。這將使電池在充電兩天后點(diǎn)亮。這將有助于電池充滿電并電池。進(jìn)步的那一刻。

太陽能智慧路燈控制器選擇防水產(chǎn)品。

由于被認(rèn)為受陰雨天氣影響，建議控制器選用具有防水功能的產(chǎn)品，以更好地保證太陽能路燈的穩(wěn)定性。如果不是，則可以盡可能地放置終端，并且應(yīng)盡可能地完成布線。 U形，這也可以提水能力。

太陽能路燈面板的觀點(diǎn)也應(yīng)注意選擇合適的方向，我們主張選擇45度角。因?yàn)槿绻朁c(diǎn)不合適，則不僅會(huì)影響電池的充電功能，從而減少了照明的定時(shí)，并且可能降低了電池的感測(cè)功能，從而使得主動(dòng)照明的時(shí)刻變得不準(zhǔn)確。