四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其內(nèi)部油路、水路走向也比較復(fù)雜，制造原因，導(dǎo)衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當(dāng)，造成油路、水路相通，使?jié)櫥屠鋮s功能相混，導(dǎo)衛(wèi)無法使用。針對鑄造砂眼問題，采取了以下方法修復(fù)：先把盒體砂眼處

鏜孔，然后鑲套，將油路、水路隔開；同時，采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對其它水路與油路相通處進行修復(fù)。因此，軋制工序必須根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準或技術(shù)要求，生產(chǎn)產(chǎn)品特點和生產(chǎn)技術(shù)裝備能力，以及生產(chǎn)成本和工人勞動條件等方面的要求，制定相應(yīng)的軋制工藝技術(shù)規(guī)程和工藝管理制度。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)不能正常運行、滾動導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴重影響操作等問題，直接影響了生產(chǎn)，并使備件成本居高不下。

導(dǎo)衛(wèi)座是滾動導(dǎo)衛(wèi)的安裝支撐系統(tǒng)，在導(dǎo)衛(wèi)座的選擇中應(yīng)按以下原則進行：     (1)選擇耐腐蝕材質(zhì)以滿足工作環(huán)境要求；     (2)盡量標(biāo)準化、系列化以減少備件儲備；     (3)要便于安裝、調(diào)整，以減少停機時間；      (4)要有合理的結(jié)構(gòu)和外形尺寸，保證不影響其他設(shè)備的安裝。2、二切分的導(dǎo)衛(wèi)安裝和調(diào)整〈DCR—2—00〉①保證二切分輪的安裝正確，保證切分輪的兩個切分韌是平齊的。     基于以上原則，為安鋼高線軋機選擇設(shè)計了3

種導(dǎo)衛(wèi)座結(jié)構(gòu)：      

(1)4V、

6V、8V、10V機架人口采用垂直方向固定、水平方向可調(diào)的整體導(dǎo)衛(wèi)箱。本次會議有中國金屬材料流通協(xié)會、寶鋼集團、鞍鋼集團、河北鋼鐵集團、沙鋼集團、華菱鋼鐵、南京鋼鐵、建龍鋼鐵集團、山西立恒鋼鐵集團、找鋼網(wǎng)、小牛物流和北京安證通信息股份有限公司等眾多知名單位鼎力支持，共同探討互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)的深度融合。     (2)12V、14V機架入口采用垂直方向、水平方向均可調(diào)整的組合導(dǎo)衛(wèi)箱。      (3)預(yù)精軋后采用徑向固定、軸向可調(diào)整的組合導(dǎo)衛(wèi)座，垂直輥箱面板精密安裝，安裝精度可達0．15mm。

切分架次鋼料形狀不好

針對上述原因, 采取了如下措施:  ( 1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導(dǎo)衛(wèi)對正軋線情況。安裝前還應(yīng)檢查軋制中心線的對中性，沒對中應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整，而切分導(dǎo)衛(wèi)的檢查包括切分輪、切分導(dǎo)嘴和分料盒，如有軸向竄動或切分輪的切分楔不在一條水平線應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整，還應(yīng)檢查切分輪，引導(dǎo)嘴、分料盒和孔型要保持在同一線上，并且要有良好的潤滑和水冷。 ( 2)用實際生產(chǎn)中取得的試棒來檢驗入口導(dǎo)衛(wèi)輪間隙。 ( 3)精軋機操作工與主控臺操作工配合調(diào)整軋機堆拉關(guān)系。  ( 4)控制加熱爐均熱段工作狀態(tài), 保證鋼坯通長溫度偏差 30 ? 以內(nèi)。  ( 5)修改入口導(dǎo)衛(wèi)輪形式, 原有的入口導(dǎo)衛(wèi)輪為平輪, 實際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)平輪導(dǎo)衛(wèi)對軋件的夾持作用不好。軋一車間運用自己的技術(shù)力量將入口導(dǎo)衛(wèi)輪樣式改為 V形輪, 充分提高了導(dǎo)衛(wèi)對并聯(lián)軋件的夾持作用的穩(wěn)定性。

切分軋制工藝雖然有效的提高了作業(yè)率，使產(chǎn)量大幅度提高，但是受鋼溫波動、軋槽磨損、孔型系統(tǒng)設(shè)計、導(dǎo)衛(wèi)安裝、軋槽加工精度等方面因素影響，使每根軋件尺寸都不可能完全一致，從而形成線差，線差大時很容易影響產(chǎn)品質(zhì)量，造成波浪彎、冷床亂鋼、3#飛剪堆鋼等事故的發(fā)生。彈簧板滾導(dǎo)機構(gòu)安裝在導(dǎo)衛(wèi)本體兩側(cè)，御導(dǎo)滾輪微調(diào)機構(gòu)裝置在彈簧板滾導(dǎo)機構(gòu)一側(cè)，左右中央調(diào)節(jié)機構(gòu)裝置在導(dǎo)衛(wèi)本體前上方中間，拉力彈簧調(diào)正機構(gòu)連接在兩彈簧板滾導(dǎo)機構(gòu)前上端，御導(dǎo)板插裝在本體中央。若想獲得較大的經(jīng)濟效益，保證產(chǎn)品質(zhì)量，就必須解決好線差問題。