換模臺車系統(tǒng)

換模臺車系統(tǒng)是通過工業(yè)工程的方法，將模具的產(chǎn)品換模時(shí)間、生產(chǎn)啟動時(shí)間或調(diào)整時(shí)間等盡可能減少的一種過程改進(jìn)方法?？商峁﹩螜C(jī)單模，單機(jī)雙模，多機(jī)共享等多種換模方式，能在短時(shí)間內(nèi)完成模具移入、定位、鎖模和移出，提升換模工作效率。1. 減少換模待時(shí)間。2. 臺車移動自動對臺尋位。3. 模具移入自動檢知模行程、到位及定位裝置。4. 模具滑落防呆保護(hù)裝置。

段是靠近料斗處的固體輸送段，溫度要低一些，料斗還要用冷卻水冷卻。第二段為壓縮段，物料處于壓縮狀態(tài)并逐漸熔融。第三段為計(jì)量段，物料處于全熔融狀態(tài)，在預(yù)塑終止后形成計(jì)量室，儲存塑化好的物料，以保證處于熔融狀態(tài)。噴嘴是具有加速熔體流動、調(diào)整熔體溫度及物料均化的作用。噴嘴溫度一般要低于料筒的溫度，一方面是防止溢流，另一方面，是塑料發(fā)生分解，影響制品質(zhì)量。注意：料筒溫度和噴嘴溫度與成型的其它工藝參數(shù)有關(guān)。如當(dāng)注塑壓力低時(shí)，為保證物料的流動，應(yīng)提適當(dāng)高料筒和噴嘴溫度，反之，應(yīng)降低料筒和噴嘴溫度。一般可以通過“對空注射法”和制品的“直觀分析法”來調(diào)整工藝參數(shù)，確定的料筒和噴嘴溫度。

這里有一些例子來說明模具設(shè)計(jì)如何避免產(chǎn)品側(cè)面損壞。對分型面圓角的處理，產(chǎn)品設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)經(jīng)常直接進(jìn)入圓角。 實(shí)際上，這是不合理的設(shè)計(jì)，因?yàn)閳A角和表面接觸的牽伸角接近于零，這很容易拉扯。

　　花那么模具設(shè)計(jì)人員必須將產(chǎn)品修改為折線連接，使用軟件的拔模分析，以修改拔模角度就足夠了模具結(jié)構(gòu)在這里，我們將重點(diǎn)介紹模具的三級定位。 模具定位設(shè)計(jì)不當(dāng)還會在開模過程中導(dǎo)致產(chǎn)品未對準(zhǔn)并導(dǎo)致產(chǎn)品變形。

工程塑料因其優(yōu)異的性能--高強(qiáng)度、耐熱性、抗沖擊性、耐老化性等，廣泛應(yīng)用于工業(yè)零件和各種殼體的制造。然而，塑料制品的開裂也是一個令人的問題。開裂的原因包括模具、成型工藝、塑料材料、環(huán)境應(yīng)力等。這我們將討論塑料制品開裂的原因和解決方法。

開裂原因分析及改進(jìn)建議不同的開裂原因會導(dǎo)致不同的開裂類型。根據(jù)實(shí)際開發(fā)過程中遇到的開裂情況，塑料制品中通常有四種開裂現(xiàn)象：脫模裂紋，塑料制品出模時(shí)直接開裂，這種開裂的原因和后果更容易預(yù)測；可靠性試驗(yàn)開裂，如跌落試驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)、局部開裂或變形試驗(yàn)完成后開裂。