液壓缸噪聲過大，有可能是因?yàn)榭諝膺M(jìn)入泵內(nèi);或者是壓力沖擊過大，安全閥損壞、失去作用，或壓力調(diào)得過高;亦有可能是吸油阻力大;泵磨損過大。采用等流量雙泵也能使得兩個液壓缸實(shí)現(xiàn)同步，液壓伺服補(bǔ)償裝置是由位置誤差檢測裝置、反饋裝置和機(jī)液伺服閥組成。檢查各接頭緊固情況，防止空氣進(jìn);檢修安全閥，壓力應(yīng)調(diào)整為13MPa;更換吸油管;拆檢助力液壓泵， 更換磨損嚴(yán)重的部件。

轉(zhuǎn)向助力液壓缸軸斷裂，是由于在使用中向一個方向并停留時間過長造成的，因此在使用中，應(yīng)注意不要方向并停留時間過長。液壓缸液壓油漏失嚴(yán)重。在使用中如果發(fā)現(xiàn)貯油罐液面下降快，液壓缸液壓油補(bǔ)充較多，應(yīng)引起高度重視。

如果液壓動力單元液壓系統(tǒng)采用的是氣液直接接觸式的蓄能器，則不能使用水和二元醇。

與礦物油相比，合成型難燃油有高的密度，含水型抗燃油不僅密度大而且蒸汽要高，這對于油的流動會產(chǎn)生較大阻力，所以為了避免泵會引起氣穴和振動，就應(yīng)該避免此類油液的使用。

在溫度變化大的條件下使用的小型液壓設(shè)備，如果黏度變化范圍為3倍，則泄漏量也會3倍變化，這對小流量的液壓系統(tǒng)就會影響較大。

所以我們在使用液壓動力單元挑選液壓油的時候一定要注意根據(jù)自己實(shí)際的工況需要進(jìn)行細(xì)心地挑選，防止對液壓系統(tǒng)造成各種傷害。

拉桿油缸發(fā)生氣蝕的危害是相當(dāng)大的，它會導(dǎo)致配合表面變黑，甚至出現(xiàn)支承環(huán)、密封圈燒焦的現(xiàn)象，從而造成拉桿油缸產(chǎn)生內(nèi)泄。當(dāng)氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時，將會幾倍甚至幾十倍地加速拉桿油缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用。液壓缸工作性能、構(gòu)造、使用范圍、制造精度、外觀、材料、試驗(yàn)方法都不斷提出新的要求，因此不斷推動著液壓缸的發(fā)展和進(jìn)步。因此，對液壓缸的氣蝕作針對性的預(yù)防，是十分必要的。

氣蝕的產(chǎn)生，主要是由于液壓缸在工作過程中在活塞和導(dǎo)向套之間的油液中混入了一定量的空氣。上述現(xiàn)象的產(chǎn)生給液壓系統(tǒng)運(yùn)行很大影響，更換油缸活塞“O”形密封圈后，油缸運(yùn)行不穩(wěn)現(xiàn)象能夠完全改善。隨著壓力的逐漸升高，油液當(dāng)中的氣體會變成氣泡，當(dāng)壓力升高到某一極限值時，這些氣泡在高壓的作用下就會發(fā)生破損，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。

市場在不斷的提升，產(chǎn)品在不斷的更新迭代，如今，拉桿油缸行業(yè)發(fā)展迅速，可對待這樣多的拉桿油缸公司，有哪些廠家能脫穎而出。那么在選購拉桿油缸時需要注意的哪些地方呢。

產(chǎn)品品質(zhì)：目前，在市面上十分一般都的拉桿油缸成本正常在區(qū)間之中，如果從成本外，高了則需要去跟廠家細(xì)心談?wù)?，如果從這個成本以后，那有有可能就是低質(zhì)，越有有可能就是山寨的拉桿油缸。這樣才能使得液壓缸憑借良好的特性，被廣泛用于鋼鐵、輕工、軍事、環(huán)保、水電等領(lǐng)域。只有對廠家進(jìn)行一些比較才能淘汰掉那些低劣廠家，能承受住各個方面比較的即是質(zhì)量特別好的了。