由于某些工程需要趕工期，在夜間光線陰暗時也進行塔吊作業(yè)，這同樣非常危險，應該禁止。散裝物由于在吊裝作業(yè)時常常因為震蕩而“溢出”，如果裝載太滿或捆扎不牢，事故發(fā)生概率將急劇上升。吊物邊緣的防護措施十分重要，這也是塔吊資格證考試的重要內(nèi)容，如果缺乏防護措施，吊物一旦在高空滑落，常常對地面人員、設(shè)備造成重大威脅。

塔吊，即“塔式起重機”，是目前建筑行業(yè)使用為廣泛的起重設(shè)備。由于塔吊安拆使用不當所引發(fā)的安全事故經(jīng)常發(fā)生，因此，作為建筑工程從業(yè)者，更應當對塔吊的使用標準化做法有一個詳細的了解！根據(jù)不同的實際情況，塔吊選擇不同進行選擇。超高層塔樓結(jié)構(gòu)建筑高度比較高。若采用傳統(tǒng)的附著式塔式起重機，需要配用較多的塔身標準節(jié)，并要備有大量的附著桿和相應的錨固件。因此，超過200m的超高層建筑宜采用內(nèi)爬式塔吊，通過依附塔樓核心筒的三套爬升裝置循環(huán)安裝、拆除，來實現(xiàn)塔吊的一次到頂。

由于城市建筑物越來越密集，傳統(tǒng)的平臂式塔式起重機回轉(zhuǎn)吊裝活動很大程度上受到周圍建筑物的干涉限制。因此，為更好的保證安全生產(chǎn)和取得好的效益，超高層建筑塔樓施工中大多采用動臂式塔吊。超高層建筑一般是鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)，起重量越大鋼結(jié)構(gòu)分段越大，成本相應也越高。因此，塔吊起重量合理的范圍是滿足大型鋼構(gòu)件（如外框鋼骨柱）兩至三層一吊的吊運能力，并根據(jù)其起吊位置、安裝部位及與塔中心的距離，確定該塔吊是否具備相應起重能力。同時，出于施工安全考慮，確定塔吊方案時應留有余地，當塔吊不滿足吊重要求時，必須調(diào)整塔型使其滿足。