皮帶輸送機(jī)設(shè)備常見(jiàn)故障的原因及處理方法

從二十世紀(jì)20年始，隨著汽車(chē)、滾動(dòng)軸承、小型電動(dòng)機(jī)和縫紉機(jī)等工業(yè)發(fā)展，機(jī)械制造中開(kāi)始出現(xiàn)自動(dòng)線，早出現(xiàn)的是組合機(jī)床自動(dòng)線。在此之前，首先是在汽車(chē)工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動(dòng)生產(chǎn)線，隨后發(fā)展成為自動(dòng)線。第二次后，在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)中，自動(dòng)線的數(shù)目出現(xiàn)了急劇增加。

皮帶輸送機(jī)異常噪音

聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)的噪音

在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng)。發(fā)生這種噪音時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整，以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。

輸送帶線是工業(yè)上理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車(chē)）相比，它具有運(yùn)輸距離長(zhǎng)，運(yùn)輸量大，連續(xù)運(yùn)輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)，運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中控制。帶式輸送線已成為機(jī)電技術(shù)和煤礦設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備，特別是對(duì)于高產(chǎn)礦井而言。工業(yè)輸送線的主要特點(diǎn)是可以輕松地使主體膨脹和收縮。它配有磁帶存儲(chǔ)容器。隨區(qū)域的發(fā)展，機(jī)器的后部可以擴(kuò)展或縮短。它具有緊湊的結(jié)構(gòu)，無(wú)需基礎(chǔ)即可直接鋪設(shè)在路面上?？蚣茌p巧，易于拆卸和組裝。當(dāng)運(yùn)輸能力和運(yùn)輸距離較大時(shí)，可以配備一個(gè)中間驅(qū)動(dòng)裝置以滿(mǎn)足要求。根據(jù)輸送過(guò)程的要求，它可以通過(guò)一臺(tái)機(jī)器進(jìn)行輸送，也可以將多個(gè)單元組合在一起以形成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)來(lái)移動(dòng)物料。

自動(dòng)生產(chǎn)線是指由自動(dòng)化機(jī)器體系實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工藝過(guò)程的一種生產(chǎn)組織形式。它是在連續(xù)流水線的進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上形成的。其特點(diǎn)是：加工對(duì)象自動(dòng)地由一臺(tái)機(jī)床傳送到另一臺(tái)機(jī)床，并由機(jī)床自動(dòng)地進(jìn)行加工、裝卸、檢驗(yàn)等；工人的任務(wù)僅是調(diào)整、監(jiān)督和管理自動(dòng)線，不參加直接操作;所有的機(jī)器設(shè)備都按統(tǒng)一的節(jié)拍運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過(guò)程是高度連續(xù)的。