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叉車的噸位類型
1. 集裝箱叉車集裝箱叉車依然采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機、集裝箱正面吊等車型。主要應用于集裝箱搬運,比如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。
2. 側(cè)面叉車這類叉車因為可以從側(cè)面叉取貨物而得名,同樣是采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力在 3.0~6.0噸左右。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,所以主要用來叉取如木條、鋼筋等長條型的貨物。
做好日常維護保養(yǎng),保持輪胎的正常技術狀況,延長使用壽命至關重要
1.“氣壓是輪胎的生命”,氣壓是否正常直接影響到輪胎的使用壽命,因此為了減少運營成本及使輪胎的各項性能能夠充分發(fā)揮,在對進行輪胎充氣時一定停車后等輪胎散熱后再加氣,因車輛行駛時胎溫會上升,對氣壓有影響。
2.氣壓要符合標準,檢查氣壓以防止氣壓不正常造成輪胎損壞。氣壓過低,會使輪胎變形大,胎溫急劇升高,胎體變軟,造成胎面異常磨損,胎里簾線松散、斷裂、肩裂或胎體碾壞。而氣壓過高會使輪胎胎體簾線受力增大,抗屈撓性能下降,造成磨冠、冠爆、胎面異常磨損。同時還應對輪胎的胎側(cè)進行勤加檢查,若是胎側(cè)有不正常的凸起或嚴重的劃傷,必須停止使用,以免損傷繼續(xù)擴大而造成嚴重事故。即使是在超載運行的情況下,也不能無限度的增加輪胎內(nèi)壓。通過數(shù)據(jù)對比及實際使用的結(jié)果, 打的再多,只能增加爆胎的幾率。
叉車行業(yè)內(nèi)三個“不使用”原則
不使用原則一
堅決不使用沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓而不具備“特種設備操作人員許可證”的員工駕駛叉車。
因為經(jīng)過相關技能培訓并經(jīng)過質(zhì)監(jiān)考核合格的叉車持證駕駛員熟悉叉車的基本操作規(guī)程和叉車設備的維護保養(yǎng)知識。
安全生產(chǎn)是叉車用戶的頭等事,絲毫不可以馬虎,同時持證駕駛員的系統(tǒng)培訓知識可以有效地提高叉車的動作效率,降低能耗,合理保養(yǎng)維護更能提高叉車的使用壽命。
叉車租賃對企業(yè)有什么好處?
購買叉車看上去很不錯,其實是你沒有認真的核算過經(jīng)濟成本和社會成本。
其中分為利息成本、管理成本、設備折舊、維修成本、投資風險等。直接購買叉車則是需每日固定使用叉車的企業(yè)首要的獲取叉車方式,擁有專業(yè)駕駛員叉車配件維修更換保養(yǎng)人員的基礎,雖然價格較貴,長遠看實際是省錢的方式。那么租賃叉車為你節(jié)約了什么呢?無需一次性支付巨大的采購成本,減少財務風險和利息支出;減少管理環(huán)節(jié)和管理費用;減少消耗型重資產(chǎn)的持有成本和持有風險;降低稅費支出,增加企業(yè)利潤;降低通貨膨脹與貨幣貶值風險;工業(yè)品的價格不穩(wěn)定,例如今年買的車明年就不值今年的錢,叉車購買是同樣的道理。市場降價租賃可規(guī)避。