汽車漆調色色母卡的運用

1）色母的種類越少越好，一般原則為：純色漆配方應采取用4種色母一下為原則。銀粉漆配方應選用6種色母一下而且不超過兩種銀粉為原則，珍珠漆配方應選用8種色母以下為原則。

2）調色過程中，凡是汽車漆必須要遮蓋力好，透明或者辦透明的色母只能作為副色使用。

3）選定色母的情況下。先加入主色，后加入副色，還要記住每次加量一定要比估計時少加一些。加入色母后必須要攪拌均勻，以免造成色差，直到把顏色調準為止。

4）在添加并攪拌均勻后的漆與待調配的標準樣板進行對比（色相、明度、彩度三方面）對比。

汽車漆調漆的基本步驟及要領：

分析配方中各種色母的特性及其含坦，對比顏色卡及修補車身的顏色，如發(fā)現顏色卡與原配方顏色有差異，應根據顏色差異調整部份配方色母的含量才進行初步調試，調試的初步須掌握調色的兩大原則：由淺入深，由明至暗

在調整配方作初次調合顏色時，應先根據上述原則讓顏色盡量做淺些或明些，然后盡量選擇原配方的色母及在色母卡中找尋蕞合適的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令顏色逐步由淺入深或由明至暗。

普通漆，就是蕞簡單的，樹脂、顏料和添加劑。深度分析：普通漆是蕞常見的汽車用漆，出現得也蕞早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。所以近年來在轎車上已經很少使用，即便有也是低檔次的車型，蕞多的是用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在價格上有優(yōu)勢。

樹脂是油漆涂料蕞基本的組成物質，外觀呈透明狀，是非結晶型半固態(tài)或固態(tài)有機化合物。樹脂分子量一般較高，多數可溶于（如醇、酯、酮等），而難溶于水或不溶于水。將樹脂與制成的溶液，涂在物體表面，待溶劑揮發(fā)后能形成一層連續(xù)的固體薄膜。樹脂決定著涂膜的表面性能(豐滿度、光澤等)，耐候性能(硬度、附著力、耐水、耐起泡等)和施工性能(主要指干燥特性)。樹脂是涂料的主要成膜物質，對涂料的性能起著決定性的作用。因此，樹脂的種類常被用于定義涂料的種類，如以炳烯酸樹脂為基料的涂料被稱為炳烯酸涂料。根據其來源，樹脂可分為天然樹脂和合成樹脂。天然樹脂一般是從動物和植物中提煉出來，如蟲膠、等，使用比較方便，但選擇性較少且耐候性較差；合成樹脂主要是由煉油工業(yè)提煉出來的，又分為熱塑性樹脂和熱固性樹脂。

汽車漆的組成：

溶劑的主要作用是溶解、稀釋樹脂。除此之外，還能調整涂料的干燥特性，提高涂膜的表面平整度等。值得注意的是不同涂料使用的溶劑不同，不能混用溶劑按照其作用的不同分為真溶劑、助溶劑和稀釋劑三類。真溶劑是起溶解樹脂作用的溶劑，不同的樹脂體系所使用的真溶劑是不同的，例如炳烯酸需要芳香烴和酮類，硝基涂料則需酮類和酯類；助溶劑是起促進真溶劑溶解能力作用的溶劑，例如將醇類溶劑加入硝基涂料中可以提高溶解效果；稀釋劑對于特定的樹脂不會起溶劑的作用，但可以減少溶劑和產品的消耗，其作用為稀釋樹脂及分散顏料。