湖北玖博是專業(yè)制造山體隧道扒渣機(jī)，液壓馬達(dá)在380V高壓電力的驅(qū)動(dòng)下全自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)分壓分油，帶動(dòng)井下礦用爬渣機(jī)的挖臂部分完成掘進(jìn)扒渣工作，輸送部分有滾筒變速轉(zhuǎn)動(dòng)完成輸送自動(dòng)裝車，同時(shí)利用氣動(dòng)能推進(jìn)裝車礦車自由在軌道上行走。

   襄陽(yáng)煤礦扒渣機(jī)工作環(huán)境，能夠適應(yīng)寬度2米以上的隧道，無論是大石塊或者小巖石，都能完整輸送，根據(jù)石塊的大小搭配不同類型的輸送扒渣機(jī)。湖北玖博機(jī)械制造有限公司是一家集礦山工程機(jī)械研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售及售后服務(wù)為一體的專業(yè)公司,公司坐落于中國(guó)機(jī)械制造名城湖北襄陽(yáng),注冊(cè)資金為500萬。定制經(jīng)驗(yàn)豐富，可以從線上的網(wǎng)站了解扒渣機(jī)圖片，扒渣機(jī)型號(hào)，如有必要扒渣機(jī)廠家會(huì)安排銷售人員看施工現(xiàn)場(chǎng)決定扒渣機(jī)使用類型

    襄陽(yáng)地區(qū)主打生產(chǎn)的鏈條式礦用爬渣機(jī)，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性比較高。雖說常年工作狀態(tài)下的小型礦用扒渣機(jī)對(duì)配件的耗損需求大，但是在基本支架大方向上質(zhì)量還是很好的，不需要做更換。比如輪式扒渣機(jī)的車橋采用三角懸掛式設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性和承重性都高，再比如輸送架，輸送架是整機(jī)承載重量的大架，在物理學(xué)角度使用精密的角度設(shè)計(jì)，保證能承受住輸送礦石十噸左右的重力，而不因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間工作而毀壞。重慶扒渣機(jī)重慶礦山扒渣機(jī)目前市面上的扒渣機(jī)大部分都是采用電動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)合的技術(shù),1液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輸出的的推力或大轉(zhuǎn)矩，可實(shí)現(xiàn)低速大噸位運(yùn)動(dòng)。

   只是軌道式耙渣機(jī)的大架在使用兩年左右的時(shí)間，因?yàn)榛瘜W(xué)腐蝕需要重新焊接打磨，延長(zhǎng)隧道扒渣機(jī)出渣使用壽命

zwy系列扒渣機(jī)按照工作屬性是歸在挖掘機(jī)械系列內(nèi)的，全自動(dòng)行走輪式扒渣機(jī)和小型電動(dòng)履帶扒渣機(jī)在隧道掘進(jìn)過程中挖掘出渣用的，能完整完成一套挖渣，運(yùn)渣，裝渣工作。目前國(guó)內(nèi)的一些工程像礦山，引水洞，鐵路，管道，水利工程的隧道這種都是使用洞采施工方法的狹窄井下隧道挖掘工作都是可以使用的。產(chǎn)品類型分為:輪式皮帶系列輪式刮板系列履帶皮帶系列履帶刮板系列,也可以根據(jù)客戶的要求定做特殊機(jī)型。

   襄陽(yáng)玖博主營(yíng)產(chǎn)品就是挖掘裝載扒渣機(jī)，供隧道工程使用。目前公司在成立2年期間，注重產(chǎn)品的質(zhì)量配件配置與后期售后服務(wù)，為礦山工程事業(yè)不斷研發(fā)改良的扒渣機(jī)，設(shè)計(jì)更全更優(yōu)的性能，在出渣過程中發(fā)揮出該有的特質(zhì)。