在現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)過程中，模型制作起著非常重要的作用。它的制作過程不僅滲透著設(shè)計(jì)師對產(chǎn)品的理解，而且是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)思想，設(shè)計(jì)創(chuàng)造的體現(xiàn)。油泥模型的設(shè)計(jì)與制作是產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的重要階段，也是汽車造型中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它是設(shè)計(jì)與工程之間的橋梁。在科學(xué)飛速發(fā)展的今天，油泥模型制作還將長期被置于一個(gè)不可動搖的位置。汽車油泥模型的制作嚴(yán)格來講需要一套制作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱D樣，通常根據(jù)效果圖繪制各面試圖，標(biāo)注好主要尺寸，確定制作比例，以備在模型制作與設(shè)計(jì)過程中參考。hao打印幾個(gè)關(guān)鍵視角的三維效果圖，這樣制作中模型與效果圖比較起來更加直觀。除此之外，膠帶圖位于效果圖和網(wǎng)格圖的外層，它的作用在于可以清晰地把效果圖的輪廓表達(dá)出來，同時(shí)，對不夠成熟的效果圖進(jìn)行修改和優(yōu)化。在初步造型結(jié)束后，進(jìn)入到精刮的階段。模型的精刮主要目的在于使油泥表面更加的平順和精致，同時(shí)還可以處理一些小而復(fù)雜的細(xì)節(jié)。對模型各個(gè)部件之間面的連接等細(xì)節(jié)，完成不充分的地方進(jìn)行調(diào)整，由于這些部位造型特殊，主要選用圓形刮dao、三角形刮dao和絲刀，也使用一些專用的模板。

       車削加工中心在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更高ji的機(jī)床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。但不要過厚，可以多填敷幾次，保證油泥之間的貼合，直到填敷滿整個(gè)胎基。

       機(jī)床組成：主機(jī)，他是數(shù)控機(jī)床的主體，包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。他是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。數(shù)控裝置，是數(shù)控機(jī)床的核心，包括硬件（印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等）以及相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字化的零件程序，并完成輸入信息的存儲、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。驅(qū)動裝置，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動部件，包括主軸驅(qū)動單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動時(shí)，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。輔助裝置，指數(shù)控機(jī)床的一些必要的配套部件，用以保證數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉(zhuǎn)臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。編程及其他附屬設(shè)備，可用來在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲等。公司在香港、北京和重慶設(shè)有辦事處及備件庫，另外在重慶設(shè)有耗材倉庫。