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發(fā)布時(shí)間:2021-04-17 11:51  







江淮駿鈴維修保養(yǎng)的小常識(shí)

檢查,保養(yǎng)的第二項(xiàng)任務(wù)是檢查。4S店的保養(yǎng)檢查不同于一般的路邊店或者小修理廠的保養(yǎng),根據(jù)車(chē)輛不同的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行公里數(shù)(或者時(shí)間),需要檢查的內(nèi)容就不同。檢查主要有三項(xiàng)內(nèi)容。首先是對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查,即對(duì)各個(gè)旋轉(zhuǎn)部件和機(jī)械配合的檢查,檢查是否有泄漏現(xiàn)象。

第二是對(duì)一些老化現(xiàn)象的檢查,包括電路、油管、冷卻系統(tǒng)等等很多部位,但主要是對(duì)管路和制動(dòng)系統(tǒng)的檢查。管路可能出現(xiàn)老化、、變形等問(wèn)題,這些直接影 響其使用性能,使車(chē)輛出現(xiàn)突發(fā)故障。第三是檢查是否有松動(dòng)。一些螺栓或者安裝位置會(huì)有位移,或者在行駛顛簸后出現(xiàn)松動(dòng),這些松動(dòng)如果不處理,螺栓一旦掉下來(lái),就很容易發(fā)生危險(xiǎn)。此外,因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)輛大部分是由電腦控制的,數(shù)據(jù)的積累是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,所以還有一部分檢查,就是檢查車(chē)輛運(yùn)行記錄。車(chē)輛運(yùn)行記錄說(shuō) 明了車(chē)輛運(yùn)行現(xiàn)狀,對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)狀,變速箱運(yùn)行現(xiàn)狀等,有些車(chē)還會(huì)發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)發(fā)生故障的記錄,即偶發(fā)故障,這些故障可能現(xiàn)在沒(méi) 有表現(xiàn),但在道路運(yùn)行時(shí)就表現(xiàn)出來(lái)了,所以說(shuō)這個(gè)檢查是預(yù)警性的檢查。

還要強(qiáng)調(diào),這些檢查項(xiàng)目要根據(jù)車(chē)輛不同行駛里程而適當(dāng)選用。比如,不能新車(chē)就檢查油管是否老化,但車(chē)輛行駛到6~10萬(wàn)km時(shí),這就要重點(diǎn)檢查了。

一般車(chē)輛運(yùn)行里程較短,比如5000~10000km,就主要檢查液面,如果液面低了,可以預(yù)測(cè)發(fā)生泄漏,因?yàn)閾p耗不可能那么多。檢查不可能把所有管路都看到,所以,通過(guò)液面檢查,包括冷卻液液面、制動(dòng)液液面等觀察,看看是否有管路老化、泄漏等。


卡車(chē)變速箱維護(hù)的相關(guān)知識(shí)

卡車(chē)變速箱維護(hù)的相關(guān)知識(shí) 1、常換油換好油 變速箱油的好壞影響著變速箱的性能,而且變速箱的油是要定期更換的,因?yàn)辇X輪間的相互咬合,需要傳遞巨大的扭矩,因此就需要齒輪油來(lái)給齒輪潤(rùn)滑和冷卻。而咱們的卡車(chē)因?yàn)槎鄶?shù)為長(zhǎng)途運(yùn)輸,更應(yīng)該注意變速箱油的質(zhì)量和及時(shí)更換。 卡車(chē)變速箱維護(hù)的相關(guān)知識(shí) 里外都得換油 變速箱使用的雖然是機(jī)油,但也存在氧化和變質(zhì)等問(wèn)題,由于變速箱內(nèi)的溫度要高于常溫,潤(rùn)滑油會(huì)被氧化,在溫度高時(shí)潤(rùn)滑油粘稠度降低,會(huì)變的很稀,它的吸附能力也會(huì)隨之降低,特別是對(duì)于一些老舊車(chē)輛而言,所以一定要及時(shí)檢查注意維護(hù)。


4S店保養(yǎng)檢查不同于一般的路邊店或者小修理廠的保養(yǎng)

檢查,保養(yǎng)的第二項(xiàng)任務(wù)是檢查。4S店的保養(yǎng)檢查不同于一般的路邊店或者小修理廠的保養(yǎng),根據(jù)車(chē)輛不同的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行公里數(shù)(或者時(shí)間),需要檢查的內(nèi)容就不同。檢查主要有三項(xiàng)內(nèi)容。首先是對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查,即對(duì)各個(gè)旋轉(zhuǎn)部件和機(jī)械配合的檢查,檢查是否有泄漏現(xiàn)象。對(duì)一些老化現(xiàn)象的檢查,包括電路、油管、冷卻系統(tǒng)等等很多部位,但主要是對(duì)管路和制動(dòng)系統(tǒng)的檢查。管路可能出現(xiàn)老化、、變形等問(wèn)題,這些直接影 響其使用性能,使車(chē)輛出現(xiàn)突發(fā)故障。


還要強(qiáng)調(diào),這些檢查項(xiàng)目要根據(jù)車(chē)輛不同行駛里程而適當(dāng)選用

還要強(qiáng)調(diào),這些檢查項(xiàng)目要根據(jù)車(chē)輛不同行駛里程而適當(dāng)選用。比如,不能新車(chē)就檢查油管是否老化,但車(chē)輛行駛到6~10萬(wàn)km時(shí),這就要重點(diǎn)檢查了。一般車(chē)輛運(yùn)行里程較短,比如5000~10000km,就主要檢查液面,如果液面低了,可以預(yù)測(cè)發(fā)生泄漏,因?yàn)閾p耗不可能那么多。檢查不可能把所有管路都看到,所以,通過(guò)液面檢查,包括冷卻液液面、制動(dòng)液液面等觀察,看看是否有管路老化、泄漏等。


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