新型太陽能控制器的主要功能（上）

新型太陽能控制器是用于太陽能發(fā)電系統(tǒng)中，控制多路太陽能電池方陣對蓄電池充電以及蓄電池給太陽能逆變器負載供電的自動控制設(shè)備。它對蓄電池的充、放電條件加 以規(guī)定和控制，并按照負載的電源需求控制太陽電池組件和蓄電池對負載的電能輸出，是整個光伏供電系統(tǒng)的核心控制部分。

1、過充保護：充電電壓高于保護電壓時，自動關(guān)斷對蓄電池充電，此后當(dāng)電壓掉至維持電壓時，蓄電池進入浮充狀態(tài)，當(dāng)?shù)陀诨謴?fù)電壓后浮充關(guān)閉，進入均充狀態(tài)。

2、過放保護：當(dāng)蓄電池電壓低于保護電壓時，控制器自動關(guān)閉輸出以保護蓄電池不受損壞；當(dāng)蓄電池再次充電后，又能自動恢復(fù)供電。

3、負載過流及短路保護：負載電流超過10A或負載短路后，熔斷絲熔斷，更換后可繼續(xù)使用。

4、過壓保護：當(dāng)電壓過高時，自動關(guān)閉輸出，保護電器不受損壞。

5、具有防反充功能：采用肖特基二極管防止蓄電池向太陽能電池充電。

6、具有防雷擊功能：當(dāng)出現(xiàn)雷擊的時候，壓敏電阻可以防止雷擊，保護控制器不受損壞。

7、太陽能電池反接保護：太陽能電池“ ”“-”極性接反，糾正后可繼續(xù)使用。

太陽能控制器的主要功能

太陽能控制器是整個房車太陽能發(fā)電系統(tǒng)的大腦，指揮中心，雖然在系統(tǒng)成本中占的比例不大，卻發(fā)揮著舉足輕重的作用。

太陽能控制器主要功能：

檢測主回路直流電壓及輸出電流，計算出太陽能陣列的輸出功率，并實現(xiàn)對蕞大功率點的追尋。擾動電阻R和MOSFET串連在一起，在輸出電壓基本穩(wěn)定的條件下，通過改變MOSFET的占空比，來改變通過電阻的平均電流，因此產(chǎn)生了電流的擾動。同時，光伏電池的輸出電流電壓亦將隨之變化，通過測量擾動前后光伏電池輸出功率和電壓的變化，以決定下一周期的擾動方向，當(dāng)擾動方向正確時太陽能光能板輸出功率增加，下周期繼續(xù)朝同一方向擾動，反之，朝反方向擾動，如此，反復(fù)進行著擾動與觀察來使太陽能光電板輸出達蕞大功率點。太陽能控制器能夠?qū)崟r檢測太陽能板電壓和電流，并不斷追尋蕞大功率，使系統(tǒng)始終以蕞大功率對蓄電池進行充電，MPPT跟蹤效率為99%，整個系統(tǒng)發(fā)電校率高達到97%，并且對電池擁有很好的保護與管理。分為MPPT充電、恒壓均充電和恒壓浮充電。隨著技術(shù)的進步和能源的節(jié)約。

太陽能控制器的故障及如何維修解決（下）

太陽能控制器的故障及如何維修解決

1、上水到50%即停

原因分析： 水位設(shè)置低

解決方法： 將水位設(shè)置到100%，長按設(shè)置3秒種恢復(fù)出廠設(shè)置

2、不能自動停水（水已外溢，水位圖案100%亮）

原因分析： 混水閥沒有關(guān)閉或者損壞/電磁閥損壞

解決方法 ：關(guān)閉或更換混水閥/更換電磁閥

3、電加熱不能啟動

原因分析： 水位過低，防干燒功能啟動/水溫高于預(yù)置值/定時加熱的時間沒有到或定時參數(shù)被修改

解決方法： 上水到50%以上/提高預(yù)置溫度重新設(shè)置定時加熱。

4、加熱圖案點亮，但溫度不上升

原因分析： 接線不正確或加熱管損壞

解決方法： 檢查電加熱接線或更換加熱管

太陽能控制器有哪些特點

今天中皖自動化小編來為大家講解一下太陽能控制器有哪些特點：

1.充電模式

適應(yīng)式三階段充電模式蓄電池性能的劣態(tài)化，除了蓄電池的正常使用壽命老化以外。可以根據(jù)新舊電池的不同自動設(shè)定三個階段的充電時長，自動用相應(yīng)的充電模式充電，避免蓄電池出現(xiàn)供電故障，達到安全，有效，滿容量的充電效果。

2.充電保護

電池電壓超過了終值充電電壓時，電池就會產(chǎn)生氫氣和氧氣并且會自動打開閥門放氣。大量的析氣必將導(dǎo)致電解液的失水損失。就算電池即使達到終值充電電壓，電池也是不可能完全充滿的，因此充電電流不應(yīng)被切斷。此時，控制器由內(nèi)置的傳感器根據(jù)環(huán)境溫度作自動調(diào)節(jié)以控制不超過終值充電電壓為條件，逐漸減少充入電流至涓流狀態(tài)，控制好蓄電池內(nèi)部的氧循環(huán)復(fù)合和陰極析氫過程，蕞大程度的防止了蓄電池的容量衰減性老化。

3、放電保護

電池如果沒有放電保護，同樣也會被損壞。當(dāng)電壓到達設(shè)定的蕞低放電電壓時，控制器會自動切斷負載來保護電池不被過放電。等蓄電池的充電達到控制器設(shè)置規(guī)定的再次啟動電壓時，負載才會被再次接通。

4、超壓保護

在充電電壓輸入端并聯(lián)了一個47V壓敏電阻，它在電壓達到47V時將被擊穿，造成輸入端正負極短路（這不會損壞太陽電池板），防止因意外情況產(chǎn)生的高壓損壞控制器和蓄電池。

5、過流保護

在蓄電池的回路間串聯(lián)了一個保險絲，有效對蓄電池進行過流保護。