提梁機制動器常見的問題：

1.制動器主繃簧損壞或調理過松，制動力矩不足;

2.制動閘瓦過度磨損顯露帽釘，導致磨擦力不夠，制動器剎不住重物;

3.制動器杠桿鎖緊螺母松動，杠桿竄動，或杠桿體系各關節(jié)被卡住等影響抱閘;

4.制動閘瓦開度空隙不正常，有的制動器翻開時，一邊閘瓦空隙多達2至3mm，而另一邊產加瓦還貼在制動輪上，使得閘瓦和制動輪的磨損加速，重載時則無法剎住車。

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提梁機嚴格按照操作規(guī)程：

1.提梁機由專業(yè)人員維護，并由安裝和維護單位進行監(jiān)督和檢查。 嚴格遵循“交叉操作方法”(即清洗，緊固，潤滑，調整，防腐)。

2.定期對提梁機進行專業(yè)體檢。 在規(guī)定的時間內對提梁機進行多次維護和維修，如清潔，潤滑，調整，拆卸，維護等。

提梁機制動回路的選擇當液壓泵停止向液壓馬達供給時，由于旋轉液壓馬達本身的慣性和從動工作部件的慣性，液壓馬達繼續(xù)旋轉，導致液壓馬達到兩側旋轉。 在管道的一側產生真空，在另一側產生高壓。防止的措施是應按設計規(guī)范選擇滑輪與卷筒的偏角，必要時可在起升機構中設置排繩器或者壓繩裝置，防止橋式提梁機的鋼絲繩出現(xiàn)卷亂現(xiàn)象。 為此，當液壓泵切斷其供油時，液壓馬達需要快速制動。 當系統(tǒng)停止到提升馬達時，制動器帶有液壓控制的常閉減速器。