軌道壓板是為起重機(jī)鋼軌與地面（或承載梁）進(jìn)行牢靠固定的聯(lián)接件，它沿軌跡全長布置，每隔500mm設(shè)置一組，一組為二付，對(duì)稱布景在軌跡二側(cè)，在起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，它能隨筆直和側(cè)向沖擊力，并能承受起重機(jī)傾斜運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)生的附加側(cè)向力。

軌道壓板選用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在運(yùn)用中所呈現(xiàn)的故障，傳統(tǒng)式壓板在運(yùn)用中往往是直接與軌跡鋼對(duì)鋼壓軌，裝置后不能確保壓板與軌跡有牢靠的接觸，有的壓板在裝置后不能再進(jìn)行水平方向的調(diào)整，這樣在正常的受載后或熱脹冷縮引起軌跡縱向移動(dòng)后容易磨損，形成壓板螺栓松動(dòng)，壓板滾動(dòng)，形成軌跡表面磨損及啃軌，嚴(yán)峻時(shí)形成斷軌，由此還會(huì)影響主機(jī)車輪的磨損及驅(qū)動(dòng)組織的受損。

(2)螺栓,螺母為Q235BF 鋼加工件,機(jī)械性能及化學(xué)成分GB700-88之 規(guī)則,螺栓表面精度12.5 ,螺母契合GB 6170-86 之規(guī)則.   (3)平墊圈為Q235AF鋼,制造要求契合 GB97.1-85之規(guī)則   (4)彈簧墊圈為65Mn或60si2Mn鋼,原料契合1222-84之規(guī)則,制造要求契合 GB93-87之規(guī)則.    具體介紹：鋼梁用雙孔壓板以套為準(zhǔn)，每套均包含：雙孔壓板一塊、M型墊板一塊、螺栓兩套。




（一）適用范圍：重級(jí)工作制：（A6、A7）5t~100t軟鉤吊車；中級(jí)工作制：（A3、A5）5t~250t軟鉤吊車；輕級(jí)工作制：（A1、A2）5t~100t軟鉤吊車。   （二）原料要求： （1）車擋及固定軌跡的壓板、墊板及螺栓選用Q234B.F鋼，其抗拉強(qiáng)度、 伸拉率、屈服點(diǎn)和碳、硫、磷的極限含量須契合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700—1998的規(guī)則。