模塊電源在通訊、、電力、航空航天等很多范疇都有著廣泛的運(yùn)

模塊電源在通訊、、電力、航空航天等很多范疇都有著廣泛的運(yùn)用。這是由于模塊電源具有研制周期短，可靠性高，運(yùn)用方便等特征。隨著模塊電源技術(shù)的發(fā)展，模塊電源的功率也在不斷的前進(jìn)，使得設(shè)備的功率在不斷的前進(jìn)。從模塊電源的特征優(yōu)勢(shì)來說，高功率，低電壓輸出的模塊電源將會(huì)有很大的運(yùn)用發(fā)展，運(yùn)用的面更廣。非阻隔式變換器將會(huì)比阻隔式變換器發(fā)展的速度快，體現(xiàn)出模塊電源運(yùn)用現(xiàn)行特征。

N3410系列9種型號(hào)

N3410系列9種型號(hào)均具有CH1/CH2串聯(lián)、并聯(lián)，跟蹤等3種輸出模式，可本地一鍵切換，無需外部串并接線，滿足對(duì)不同V/I量程和同時(shí)輸出正負(fù)電壓的輸出需求，為電子工程師提供更為便捷的測(cè)試環(huán)境。NGI在測(cè)試儀器行業(yè)有著非常豐富的電源研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在N3410系列便攜式三通道可編程直流電源的輸出精度及置信度上表現(xiàn)十分優(yōu)異，并且擁有超低的紋波噪聲，紋波Vrms≤200μV，VBMU(電池管理單元)為BMS(電池管理系統(tǒng))管理的子系統(tǒng)，在DV(設(shè)計(jì)驗(yàn)證)測(cè)試中需要經(jīng)過嚴(yán)格的篩選條件才能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

替代電動(dòng)汽車動(dòng)力電池使用于不同測(cè)試場(chǎng)合

電池模擬器具有電池模擬的特點(diǎn)，既能模擬電池放電特性，又能模擬電池充電特性，替代電動(dòng)汽車動(dòng)力電池使用于不同測(cè)試場(chǎng)合，為用戶節(jié)省空間及成本。支持電壓24~800V（1000V）、電流0~1000A（峰值1300A）/功率0~500KW（峰值650KW）全量程范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。 電源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下，可以滿足不同負(fù)載的測(cè)試需求，具備完善的自診斷與保護(hù)功能，可以防止誤操作或環(huán)境因素引起的儀器受損或人身傷害。 適用于電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器、電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)等領(lǐng)域產(chǎn)品的前期研發(fā)、后期型式試驗(yàn)、可靠性測(cè)試，以及生產(chǎn)線產(chǎn)品出廠測(cè)試。