其他各省轄市根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)特色和區(qū)位、市場優(yōu)勢,差異化發(fā)展專業(yè)物流和區(qū)域內(nèi)物流配送,發(fā)展成為服務本地、輻射周邊的重要物流節(jié)點城市,形成鄭州物流中心與各物流節(jié)點城市分工合理、配合緊密、互為支撐、互動發(fā)展的物流節(jié)點城市網(wǎng)絡。

   各省轄市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實行兩級布局,即“物流園區(qū)-城市配送中心”布局。城市物流園區(qū)主要根據(jù)現(xiàn)實物流量大小,考慮未來物流量增長趨勢,在更具交通優(yōu)勢的城郊,規(guī)劃布局適度規(guī)模的物流園區(qū),建設物流基礎設施,疏浚物流通道,引導市區(qū)內(nèi)物流企業(yè)、物流設施向物流園區(qū)集聚,實現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置和集聚規(guī)模效應。支持運輸、倉儲、貨代等傳統(tǒng)物流企業(yè)實行功能整合與服務延伸,實施專業(yè)化和多元化經(jīng)營戰(zhàn)略,逐步拓展流通加工、配送、信息處理、物流金融等業(yè)務,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型升級。城市配送中心布局主要根據(jù)不同城區(qū)的物流需求,本著交通便捷、配送高效、成本更低的原則合理規(guī)劃,形成高效便捷的“后一公里”配送網(wǎng)絡。

   各重點行業(yè)的物流布局,主要根據(jù)行業(yè)特點、產(chǎn)業(yè)基礎、集聚功能和合理輻射半徑等因素,遵循布局集中、服務聯(lián)動、集聚發(fā)展的原則,規(guī)劃布局物流分撥配送區(qū)域、節(jié)點城市和配送網(wǎng)絡,推動重點行業(yè)物流發(fā)展,為相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強力支撐。

我國中西部地區(qū)需要建立現(xiàn)代物流中心

   未來我國中西部地區(qū)經(jīng)濟增長將明顯快于東部沿海地區(qū)。初步預測,從現(xiàn)在到2020年,我國中西部地區(qū)年均GDP增長率將達到8%~9%,高于華東、華南和華北地區(qū)的6%;中西部地區(qū)貨運量年均增長率將達5%以上,高于東部地區(qū)的3%~4%;中西部地區(qū)進出口貿(mào)易年均增長率將達12%~13%,高于東部地區(qū)4%~6%。物流企業(yè)信息化水平得到較大提高,基本實現(xiàn)與公共信息服務平臺的對接和互通。

    未來我國經(jīng)濟和物流集中區(qū)域

   目前,我國的物流中心大多位于東部沿海地區(qū),隨著經(jīng)濟結構的優(yōu)化調(diào)整和區(qū)域經(jīng)濟的統(tǒng)籌推進,我國經(jīng)濟重心將逐步西移,未來國際物流中心也將隨著經(jīng)濟發(fā)展格局變化向中西部遷徙。根據(jù)物流中心的形成條件和發(fā)展趨勢,鄭州、武漢、重慶、西安有望成為未來我國中西部地區(qū)的國際物流中心。我省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢與挑戰(zhàn)當前,我省物流業(yè)既具備加快發(fā)展的一系列優(yōu)勢條件,也面臨著日益激烈的競爭壓力。

積極發(fā)展國際物流、空港物流與保稅物流

   1、積極發(fā)展國際物流。以天津、青島、連云港、上海等港口為重點,以鐵路集裝箱運輸為主要依托,加強鄭州與港口運營商、鐵路運營商的合作,加快發(fā)展公鐵海多式聯(lián)運,提高國際貨物的中轉能力。簡化審批手續(xù),優(yōu)化口岸通關流程,實行“一站式”服務,提高通關效率,降低通關成本,吸引中西部地區(qū)通過鄭州口岸進出口貨物,為發(fā)展國際物流提供充足貨源。鄭州雖然沒有水運功能,但通過公路、鐵路和航空到達全國各地的平均運輸成本較低,具有明顯優(yōu)勢。支持鄭州領先物流企業(yè)積極發(fā)展國際物流業(yè)務,對出口貨物進行集拼后向中亞、俄羅斯和歐洲分撥,對進口貨物進行分揀、拼裝、貼標等增值服務后,向中西部地區(qū)分撥、配送。

   2、積極發(fā)展空港物流。加強與南航、海航、深航等航空公司的戰(zhàn)略合作,通過組建本土航空公司、引進基地航空公司,積極開辟新的國際、國內(nèi)貨運航線,打造國際航空貨運樞紐。鼓勵航空公司增加客運航線、航班,以航空客運帶動航空貨運。以支持現(xiàn)代物流業(yè)跨越式發(fā)展為目標,按照人無我有、人有我優(yōu)的原則,在土地、稅收、價格、財政扶持等方面制定實施優(yōu)惠政策,助推鄭州現(xiàn)代物流業(yè)加速發(fā)展。積極發(fā)展電子信息、醫(yī)藥、服裝、食品、花卉等產(chǎn)業(yè),通過擴大交易規(guī)模吸引中西部地區(qū)貨物,為發(fā)展空港物流提供充足貨源。

   3、加快發(fā)展保稅物流。根據(jù)現(xiàn)有重大物流基礎設施現(xiàn)狀,科學合理布局,統(tǒng)籌推進鄭州出口加工區(qū)擴區(qū)、河南保稅物流中心建設和綜合保稅區(qū)申建,加快鄭州航空、鐵路一類口岸基本設施配套建設步伐,積極構建“大通關”平臺,提高物流、單證流、資金流、信息流運行效率,形成與公鐵航三港緊密配合、優(yōu)勢互補、聯(lián)動發(fā)展的格局。鄭州區(qū)位優(yōu)勢突出,鐵路港、公路港、航空港、出口加工區(qū)、保稅物流中心等大型物流基礎設施初具規(guī)模,物流企業(yè)集聚發(fā)展,輻射帶動作用明顯增強,制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)發(fā)達,物流量增長較快,物流業(yè)發(fā)展空間巨大。

快遞物流行業(yè)中的大件貨物運輸需注意些什么？

解決方案：

       1. 使用IE控件打印時，需取消旋轉180°勾選，并重啟打印機

       2. 使用非IE網(wǎng)頁打印時，需選中旋轉180°，并重啟打印機

無法正常導入數(shù)據(jù)模板

原    因：1. 加密的文件無法導入；2.收件區(qū)號、收件手機、收件座機、寄件座機格式輸入不合法；3. 手機與座機客戶只想填寫一個

解決方案：1.申請文件解鎖；檢查數(shù)據(jù)格式是否合法；3. 模板底部有紅色字體的“溫馨提示”，查閱以后即可解決

提示“寄件區(qū)號不能為空”

原    因：登錄用戶資料不完整

解決方案：登錄-用戶中心-個人資料，把資料填寫完成然后點擊保存

一次出2張紙，并且后面帶有一張空白的

解決方案：重啟打印機，然后重新校正一次紙張

IE控件打印出來的是亂碼

原    因：1. 整張運單都是亂碼；2. 只在數(shù)字類型位置有值

解決方案：1. 打印機選項-工具-發(fā)送文件（下載文件）

 打印機連接電腦后會自動安裝一個”GK888T（EPL）“的驅動，不要將這驅動設置為默認，也需要檢查端口是否已經(jīng)被它占用。必須安裝GK888D的驅動，否則會報警亮紅燈。

如果重裝仍然無法正常使用，請反饋給網(wǎng)站或者解答組同事遠程處理。