停車場系統(tǒng)導(dǎo)線類型如何選擇？

    停車場系統(tǒng)常用導(dǎo)線有電源線、通訊線、信號線、地感線圈等諸多導(dǎo)線，我們之前已經(jīng)說過如何布線，那今天呢，我們就來說說導(dǎo)線類型如何選擇。

    1.電源線。電源線是根據(jù)負載功率的大小來選取的，停車場系統(tǒng)一般采用的電源線是RVV-3*1.0mm2，可以滿足對各設(shè)備的供電，如果控制總線之類的，建議采用RVV-3*2.5mm2，因為需要考慮到崗?fù)す╇姷仍O(shè)備。

    2.通訊線。通訊線是設(shè)備用來跟電腦連接的，這個要看您采用哪種通訊方式，比如您要是采用的是RS485通訊，通訊線一般是采用RVVPJ-3*0.75mm2的雙絞屏蔽線；

    3.控制信號新。一般采用的是RVV-AX0.5mm2的導(dǎo)線，如果通訊布線較遠，建議多布1-2個芯。

    4.對講線。對講線傳輸?shù)氖且纛l信號，一般采用的是RVVPJ-3*1mm2的雙絞屏蔽線，是用來連接對講分機和對講主機的。

    5.地感線圈。地感線圈埋在車道地下，一般采用的是BV-1.5mm2多股防水軟銅線；

    6.網(wǎng)絡(luò)線。網(wǎng)絡(luò)線用于計算機和服務(wù)器間的連接，一般用到的有五類雙絞線、超五類雙絞線、同軸電纜、光纜等。

重慶車牌識別安裝廠家淺析校園停車如何管理規(guī)劃？

要想解決學(xué)校停車管理難題，做到有序、暢通，需要做好以下三個方面。

    一、建設(shè)規(guī)劃要合理，做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。這方面要求：1.行駛車輛和停放車輛要分區(qū)管理，完善道路交通標(biāo)志，行駛路線和停放區(qū)域要明確，禁止亂停放。2.規(guī)范停車區(qū)域停放管理，要求做到停車入位，停放有序；3.在機動行駛路線鋪裝減速帶，控制車輛速度，減少交通事故發(fā)發(fā)生。

    二、人車要分流，做好人車分流管理。對停車做相應(yīng)的引導(dǎo)，并做好監(jiān)控管理，對進出校園的車輛進行實時監(jiān)控，有利于做好交通指揮。

    三、好的智能停車設(shè)備。如有條件，可以完善停車場智能化建設(shè)，安裝智能停車場設(shè)備，以科學(xué)、先進的管理技術(shù)管理車輛進出，使校園車輛及交通管理更安全、便捷。

停車場安裝車牌識別技術(shù)有什么優(yōu)點？ 

1.提升 停車場自動化技術(shù)、智能化系統(tǒng)。固定不動車輛出入全自動化技術(shù)，無需人員值守；針對臨時性車輛，只需在出入口分配人員收費標(biāo)準(zhǔn)就可以，進口無需開卡人員。 

2.無需ic卡讀卡器，免除安裝維護保養(yǎng)的工作中，并能降低停車場系統(tǒng)軟件設(shè)備故障率； 

3.停車場客戶無需帶上一切卡類，不會再擔(dān)憂忘記了帶上而產(chǎn)生的不便； 

4.無需對IC卡等卡類開展管理方法，如開卡、報失等，降低管理方法勞動量； 

5.進出口無需分配人員值守，節(jié)約人力成本，降低期間費用； 

6.出入停車場無需刷、無需泊車，加速車輛進登場速率，防止擁擠； 

7.停車場車輛識別系統(tǒng)軟件能夠和車牌號系統(tǒng)軟件連接網(wǎng)絡(luò)，及時處理違反規(guī)定車輛，幫助突發(fā)事件應(yīng)對。