三角帶傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中普通、用得的傳動(dòng)方式之一。在燒結(jié)磚生產(chǎn)所用的機(jī)械設(shè)備中幾乎無(wú)處不在。三角帶則是其傳動(dòng)中的主要工具。

三角帶是橫斷面為梯形的封閉環(huán)型，沒有接頭，和平皮帶傳動(dòng)相比，它不僅傳動(dòng)功率更大、傳動(dòng)比更大，而且占地面積小、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、，運(yùn)行中基本無(wú)聲，大有完全取代平皮帶傳動(dòng)之勢(shì)。

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O形密封圈是一種擠壓型密封，擠壓型密封的基本工作原理是依靠密封件發(fā)生彈性變形，在密封接觸面上造成接觸壓力，接觸壓力大于被密封介質(zhì)的內(nèi)壓，則不發(fā)生泄漏，反之則發(fā)生泄漏。在用于靜密封和動(dòng)密封時(shí)，密封接觸面接觸壓力產(chǎn)生原因和計(jì)算方法不盡相同，需分別說(shuō)明。

O形圈裝入密封溝槽后，其斷面一般受到7%—30%的壓縮變形。靜密封取較大的壓縮率值，動(dòng)密封取較小的壓縮率值。這是因?yàn)楹铣上鹉z在低溫下要壓縮，所以靜密封O形圈的預(yù)壓縮量應(yīng)考慮補(bǔ)償它的低溫收縮量。

當(dāng)液壓馬達(dá)軸承處的磨損過(guò)于嚴(yán)重時(shí)，在運(yùn)轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)時(shí)會(huì)造成噪音和振動(dòng)，如軸承磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)的更換新軸承。

可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查工作：

（1）檢查油箱液面。如果油箱液面過(guò)低，說(shuō)明處于缺油狀態(tài)。油箱缺油往往會(huì)導(dǎo)致液壓油油溫升高，所以液壓油要及時(shí)補(bǔ)充。

（2）檢查液壓油濾芯及回路，看看有沒有堵塞情況出現(xiàn)。

（3）檢查散熱器。攤鋪機(jī)的工作環(huán)境中一般有著較多的灰塵，沒有清理的話，大量灰塵會(huì)粘在散熱器上面，這樣散熱器散熱不良，液壓油油溫就會(huì)升高。

（4）液壓油的質(zhì)量問(wèn)題。質(zhì)量不合格的液壓油也會(huì)導(dǎo)致溫度升高。

扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄，感到很沉重(幾乎扳不動(dòng))為什么？ 　　

　　行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過(guò)機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。 　　

　同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機(jī)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降，甚至熄火，是和原因？ 　　

　　這個(gè)故障較常見。這主要是柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問(wèn)題。機(jī)器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。