橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則

1、能使車(chē)輛回復(fù)到正常行進(jìn)方向。車(chē)輛磕碰橋梁護(hù)欄運(yùn)動(dòng)軌道應(yīng)能油滑過(guò)渡（transition)，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車(chē)輛正常行進(jìn)的當(dāng)?shù)?，不致發(fā)作二次事端。

2、能絆阻車(chē)輛，避免車(chē)輛越未來(lái)外，保護(hù)路外建筑物(building)的安全，證行人不致遭到嚴(yán)重?fù)p傷，保證與其相交路途、鐵路的安全，阻撓失控車(chē)輛穿越中心分隔帶闖人對(duì)向車(chē)道。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

3、能誘導(dǎo)駕駛員的視野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前進(jìn)方向的線形，添加行車(chē)的安全性(security)，使路途更加美觀。臨)橋梁護(hù)欄制作、裝置、修理的經(jīng)濟(jì)性。

4、一旦失控車(chē)輛與橋梁護(hù)欄發(fā)作磕碰(kē pèng)時(shí)，對(duì)駕駛員和乘客的損害為，要求橋梁護(hù)欄具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。

橋梁護(hù)欄防水材料的挑選

下面詳細(xì)為我們講解下怎么挑選防水資料：

一、 防水層有必要具有較高的抗拉強(qiáng)度（strength)，構(gòu)造層和鋪裝層呈現(xiàn)裂縫時(shí)，防水層不被拉斷;

二、 防水層與構(gòu)造層有較高的粘結(jié)強(qiáng)度（strength)，避免防水層與構(gòu)造層剪功能下降(descend)，損壞橋面整體性;

三、 防水層表面應(yīng)為利于“潤(rùn)濕”的粗糙面，以確保鋪裝層與防水層的粘結(jié);

四、根據(jù)地鐵高架橋面的不方便翻修性，防水層資料應(yīng)有較好的耐久性。

防水材料對(duì)于橋梁護(hù)欄的影響是比較大的，直接決定了它的很多的性能，保證了它的各個(gè)部分的質(zhì)量，減少了很多的故障和損失（loss)，提升了使用的效率(efficiency)，保證了良好地結(jié)構(gòu)，因此是比較重要的，在進(jìn)行安裝的時(shí)候要進(jìn)行特別添加才好。

橋梁護(hù)欄的安裝原則

道路上的橋梁護(hù)欄是專(zhuān)門(mén)安裝在不銹鋼防撞欄的，對(duì)于道路上的橋梁護(hù)欄安裝的時(shí)候需要注意的問(wèn)題是比較多的，主要是要求和道路的上的橋梁護(hù)欄相一致，保證車(chē)輛和行人的交通秩序，不危害集體的利益為只要的原則，還要注意高度和道路上的合理地進(jìn)行安排，這樣的話道路上的橋梁護(hù)欄才有更好地應(yīng)用。

橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

橋梁護(hù)欄的優(yōu)越性

橋梁護(hù)欄集性能、外觀和使用特性于一身，所以橋梁護(hù)欄仍將是佳的建筑材料之一。隨著中國(guó)改革開(kāi)放政策的實(shí)施，國(guó)民經(jīng)濟(jì)獲得快速增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)住宅、公共建筑和旅游設(shè)施大量興建，對(duì)熱水供應(yīng)和生活用水供給提出了新的要求。特別是水質(zhì)問(wèn)題，人們?cè)絹?lái)越重視，要求也不斷提高。

橋梁護(hù)欄這一常用管材因其易腐蝕性，在國(guó)家相關(guān)政策的影響下，將逐漸退出歷史舞臺(tái)，塑料管、復(fù)合管及銅管成了管道系統(tǒng)的常用管材。但在許多情況下，橋梁護(hù)欄更有優(yōu)越性，特別是壁厚僅為0.6～1.2mm的薄壁橋梁護(hù)欄在飲用水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)及將安全、衛(wèi)生放在首位的給水系統(tǒng)，具有、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用等特點(diǎn)。已被國(guó)內(nèi)外工程實(shí)踐證明是給水系統(tǒng)綜合的、新型、節(jié)能和環(huán)保型的管材之一，也是一種很有競(jìng)爭(zhēng)力的給水管材，必將對(duì)改善水質(zhì)、提高人們生活水平發(fā)揮的作用。