電梯故障的排除思路和方法

電磁干擾引起的故障　　　

（1）電源噪聲：它主要是從電源和電源進線（包括地線）侵入系統(tǒng)。特別是當系統(tǒng)與其它經(jīng)常變動的大負載共用電源時會產(chǎn)生電源噪聲干擾。但近年來，我國電梯事故頻發(fā)，2013年電梯發(fā)生事故70起，2014年48起。當電源引線較長時，傳輸過程發(fā)生的壓降，感應電勢也會產(chǎn)生噪聲干擾，影響系統(tǒng)的正常工作，電源噪聲會造成微機丟失一部分或大部分信息，產(chǎn)生錯誤或誤動作。

（2）從輸入線侵入的噪聲。當輸入線與自身系統(tǒng)或其他系統(tǒng)存在著公共地線時，就會侵入此噪聲，有時既使采用隔離措施，仍然會受到與輸入線相耦合的電磁感應的影響，如果輸入信號很微小時，極易使系統(tǒng)產(chǎn)生差錯和誤動作。

（3）靜電噪聲：它是由摩擦所引起的，摩擦產(chǎn)生的靜電，是很微小的但是電壓可高達數(shù)萬伏。IEEE可靠性物理討論會的材料表明，在毛毯上行走的人帶電**可達39KV，在工作臺旁工作的人帶電也可達3KV，因此要有高電位的人接觸電腦板時，人體上的電荷向系統(tǒng)放電，急劇的放電電流造成噪聲，影響系統(tǒng)工作，甚會造成電子元器件的損壞。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務(wù)較為單一的中小企業(yè)，欠缺電梯投保資金，另外，電梯所有人、使用人、管理人對于投保互相推諉，使得整體電梯責任險投保率相對較低，電梯保險制度推行阻力大。

針對以上的狀況必須采用防干擾措施，防干擾措施自身也應該正確可靠，否則會產(chǎn)生電梯的故障。　

（4）電氣電子元件損壞或位置調(diào)整不當引起的故障：電梯的電氣系統(tǒng)，特別是控制電路，結(jié)構(gòu)復雜，一旦發(fā)生事故，要迅速排除故障，單憑經(jīng)驗還是不夠的，這就要求維修人員必須掌握電氣控制電路的工作原理及控制環(huán)節(jié)的工作過程，明確各個電氣電子元器件之間的相互關(guān)系及其作用，了解各電氣元件的安裝位置，只有這樣，才能準確地判斷故障的發(fā)生點，并迅速予以排除。在這個基礎(chǔ)上若把別人和自己的實際工作經(jīng)驗加以總結(jié)和應用，對迅速排除故障，減少損失會有益的，因為某些運行中出現(xiàn)的故障還是有規(guī)律的。能源反饋利用率達到20-25%，該類電梯進入第三代節(jié)能電梯行里，但是屬于進入門檻的第三類節(jié)能電梯。

電位測量法：

上述方法無法確定故障部位時，可在通電情況下進行測量各個電子或電氣元器件的兩端電位，因為在正常工作情況下，電流閉環(huán)電路上各點電位是一定的，所謂各點電位就是指電路元件上各個點對地的電位是不同的，而且是有一定大小要求，電流是從高電位流向低電位，順電流方向去測量電子電氣元件上的電位大小應符合這個規(guī)律，所以用萬用表去測量控制電路上有關(guān)點的電位是否符合規(guī)定值，就可判斷故障所在點，然后再判斷是為何引起電流值變化的，是電源不正確，還是電路有斷路，還是元件損壞造成的。二是在安全培訓過程中，由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質(zhì)不高，安全教育培訓不能落實到位，導致我國電梯管理中安全意識不高的局面一直未有改觀。

電梯被困自救方法你知道嗎

首先，我們需明白電梯為什么會突然停止運行，這其實也是電梯自救的一個方法。電梯在出廠時就設(shè)置了很多安全保護措施，當電梯由于某種情況，造成電梯的安全不能達到電梯正常運行的要求時，電梯就會停止運行，如果剛好里面有人就會造成困人事故，所以當電梯困人的時候呆在里面是很安全的，電梯并不是密封的，頂部都設(shè)有有通風口，廳門也有縫隙，窒息情況基本不會發(fā)生。為了減少電梯故障和事故的發(fā)生，提高塔河縣民眾安全乘坐電梯的意識，塔河縣市場監(jiān)督管Li局在“元旦”前夕，在全縣所有電梯張統(tǒng)一貼了電梯安全警示標牌。電梯槽有防墜安全裝置，安全裝置一般也不會失靈。

其次，被困電梯我們當然也不能坐以待斃，要以快的速度通知外面的人營救，可通過對講系統(tǒng)聯(lián)系電梯救援中心、機房，等待人員救援，或者直接撥打119或110報警。不能用通訊設(shè)備與外界聯(lián)系時，我們可脫掉鞋子在門上拍打叫喊，但是也不要盲目呼喊，可側(cè)耳傾聽，觀察動靜，伺機而喊，保持好體力。1、不銹鋼絲繩,使用不銹鋼絲結(jié)制的鋼絲繩,如304或316不銹鋼,價格相對品蠱,對不銹鋼絲進行錳系磷化涂層處理(不銹鋼絲磷化需要特殊磷化西方),同樣可以大幅度延長使用壽命。