由于無(wú)油靜音空壓機(jī)采用的是無(wú)油自潤(rùn)滑技術(shù)，因此其核心部件活塞環(huán)以及軸承對(duì)材料要求很高，一直難以得到很好的解決。隨著科技的進(jìn)步，一些特殊耐磨材料得到應(yīng)用，這一技術(shù)屏障被突破。安裝組件：組件安裝則按拆卸的反步驟進(jìn)行，應(yīng)提出的是，在安裝組件時(shí)，裝密封圈的位置和活動(dòng)的組件應(yīng)涂上適量機(jī)油，可使密封圈更好安裝、活動(dòng)的部件更靈活。在不到10年的時(shí)間里，無(wú)油靜音空壓機(jī)先是在歐洲誕生，因其環(huán)保節(jié)能、超低噪音、不含任何油性物質(zhì)、壓縮空氣質(zhì)量清新、清潔、安全耐用等特點(diǎn)，在歐美國(guó)家得到廣泛推廣和應(yīng)用。

首先要清楚什么是無(wú)油靜音空壓機(jī)，了解其工作原理。

靜音：屬于微型活塞式空壓機(jī)，電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過連桿的傳動(dòng)→由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。

空壓機(jī)一般的分類有以下幾種方法：

1、按輸氣量分，所謂輸氣量是指空壓機(jī)工作時(shí)每分種排出的氣體換算到吸入狀態(tài)的體積，小型排氣量10立方米/分以下，中型10~100立方米/分，大型100立方米/分以上。

國(guó)產(chǎn)機(jī)型每分種排氣量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、 9、10、12、20、40、60、100,其中小型機(jī)、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多見，而且限于尺寸和重量，排氣量在100以上的活塞式空壓機(jī)屬于不合理。

2、按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式。

其中，活塞式和回轉(zhuǎn)式中的螺桿式、滑片式三種形式為多見。國(guó)內(nèi)活塞式占了產(chǎn)量的95%，而國(guó)外螺桿式則占90%以上，這三種空壓機(jī)各有其優(yōu)缺點(diǎn)。

螺桿空壓機(jī)由于轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜，制造成本較高，但體積小、重量輕，零件小是其優(yōu)點(diǎn)。相同排氣量的情況下，螺桿式空壓機(jī)要比活塞式貴的多，其維修必須要專門的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

3、根據(jù)氣缸中心線和相對(duì)位置分立式、臥式、角度式，角度式又分為V型、 W型、L型等。

一般來(lái)講，由于活塞式空壓機(jī)為往復(fù)式機(jī)器，都有一定的震動(dòng)，角度式能較好的平衡其慣性力，所以中小型活塞式空壓機(jī)幾乎大都做成角度式，只有車船用空壓機(jī)受占地面積的限制，做成立式，臥式是類式風(fēng)箱的空壓機(jī)，是工業(yè)代初期產(chǎn)品，沒什么優(yōu)越性，現(xiàn)在幾乎不再生產(chǎn)。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使空壓機(jī)排氣量減小。

軸流式空氣壓縮機(jī)

軸流式空氣壓縮機(jī)是屬于一種大型的空氣壓縮機(jī)，較大的功率可以達(dá)到150000KW，排氣量是20000m3每分鐘，它的空氣壓縮機(jī)能效比可以達(dá)到百分之90左右，比離心機(jī)要節(jié)能一些。軸流式空氣壓縮機(jī)的靜葉可調(diào)機(jī)構(gòu)和帶動(dòng)該機(jī)構(gòu)的中間氣缸，機(jī)殼是標(biāo)準(zhǔn)化的同一種型號(hào)不同級(jí)數(shù)的機(jī)殼，進(jìn)排氣缸是一樣的，不同級(jí)數(shù)機(jī)身長(zhǎng)度的改變組合木模來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)級(jí)數(shù)不用時(shí)，除軸向長(zhǎng)度不同外，其它所有結(jié)構(gòu)都一樣。3、按潤(rùn)滑方式分：有無(wú)油式，和機(jī)油潤(rùn)滑式，后種又分為飛濺式和強(qiáng)制式（即油泵和注油器供油潤(rùn)滑式）。主軸都是為鎳鉻合金鋼，葉片材料為鉻不銹鋼，靜葉內(nèi)缸結(jié)構(gòu)尺寸、軸封、密封、聯(lián)軸器級(jí)軸流式壓縮機(jī)的附屬設(shè)備、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)都是非常智能型的。

螺桿式空氣壓縮機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)。20世紀(jì)50年代，就有噴油螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用在制冷裝置上，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對(duì)制冷劑中含有大量的潤(rùn)滑油(常稱為濕行程)不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性，很快占據(jù)了大容量往復(fù)式空氣壓縮機(jī)的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛地應(yīng)用在冷凍、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上。以它為主機(jī)的螺桿式熱泵從20世紀(jì)70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面，有空氣熱源型、水熱泵型、熱回收型、冰蓄冷型等。⑤電機(jī)是特質(zhì)的專用電機(jī)，SKF軸承，絕緣等級(jí)F級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54，確保無(wú)故障運(yùn)行。在工業(yè)方面，為了節(jié)能，亦采用螺桿式熱泵作熱回收。