塑料檢查井設計及施工要點

井坑

井坑開挖應與管溝同時進行，開挖時井座主管道應與管溝中的管道在同一軸線上。井坑開挖時，不得擾動基土超挖，如基土受到擾動，則應根據(jù)基土土質(zhì)采取彌補措施。井坑人工開挖時，臨時堆土或施加其它荷載不得影響井坑的穩(wěn)定性，堆土高度及其間距井坑邊緣的距離按相關施工規(guī)范執(zhí)行。地下水位較高的地區(qū)或在雨季施工，應有排水降低水位的措施；施工時應把地下水降至井坑點300mm以下。檢查井安裝連接完畢后，必須回填至滿足檢查井抗浮穩(wěn)定的高度后才能停止降水。井坑不得受水浸泡，施工時如發(fā)生井坑被水浸泡，應先將水排除，然后清除被浸泡的土層，按設計要求換填處理，密實度應達到設計要求。井坑與管溝開挖后應有安全護繩或護欄等安全警示標志。

塑料檢查井部件選用:井座與埋地管道的連接,均應該采用橡膠密封

井座與埋地管道的連接，均應該采用橡膠密封圈柔性的連接，以適應地座變形等，膠粘劑只能適用于PVC-U材質(zhì)井座與井筒直徑315mm及其以下的口徑承插式連接。

塑料檢查井部件選用：

1）污水管道上應采用有流槽的檢查井井座；

2）雨水管道上的檢查井，其井座應符合下列要求：

a、道路雨水口應采用有沉泥室的井座；

b、在雨水管道上需設置沉泥室井座的檢查井時，宜設置在井筒外

徑大于等于500mm的檢查井處；

c、其他雨水檢查井可采用有流槽的井座；

井座結構的設計當塑料檢查井

井座結構的設計

當塑料檢查井埋入地下后，作用于井蓋的垂直方向的動態(tài)荷載、自身井體的重量以及作用于井筒的土壤下曳力等構成了檢查井的垂直荷載。所有的垂直荷載終傳遞給了井座，井座是塑料檢查井部件中核心的部分。

垂直受力分析

因模型太大，且模型的主體表面為不規(guī)則曲面，同時縱、橫和斜三個方向的加強筋交錯使分析不能進行，故對模型進行了簡化。在不考慮斜筋的基礎上，作垂直方向受力分析時，簡化掉水平方向的筋；作水平方向受力分析時，簡化掉垂直方向的筋。這樣的分析結果將使應變稍大于實際情況，而應力基本持平。計算數(shù)據(jù)：汽車單輪重量為80KN（8噸）。計算應力為18MPa。

塑料檢查井與傳統(tǒng)磚砌井的比較

1、制作工藝

塑料檢查井：以高分子樹脂為原料，工廠預制生產(chǎn)，一次注塑成型，質(zhì)量穩(wěn)定可控。

傳統(tǒng)磚砌檢查井：以粘土實心磚、水泥、黃砂為材料，現(xiàn)場手工制作。

3、節(jié)能環(huán)保

塑料檢查井：節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)能，同時廢舊材料可循環(huán)利用，使用壽命長，至少50年；

傳統(tǒng)磚砌檢查井：磚砌檢查井在制磚時耗費能源，耗費水資源，耗費良田，同時污染環(huán)境。