安全風(fēng)險體感培訓(xùn) 

安全風(fēng)險體感培訓(xùn)強化員工對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風(fēng)險認(rèn)識,在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變?！?

2.2用前應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應(yīng)在起吊前排除，并做好檢查記錄；

2.3對橋、門式起重機開車前，必須鳴鈴或報警，操作中接近人時，亦應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報警；

2.4操作應(yīng)按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行；

2.5當(dāng)起重機上或其周圍確認(rèn)無人時，才可以閉合主電源。

2.6 閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位；

2.7工作中突然斷電時，應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重機動作是否都正常；

2.8起重機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、軌道式起重機的軌道應(yīng)有可靠接地；

2.9有下述情況之一時，不應(yīng)進行操作：

2.9.1無勞動部門頒發(fā)的起重作業(yè)有效證j的人員;

2.9.2非起重指揮或指揮信號不明確;

2.9.3超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；

2.9.4結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標(biāo)準(zhǔn)等；

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體感設(shè)備

    Kinect的出現(xiàn) 2009年6月2日，微軟在E3（TheElectronicEnter- tainmentExpo，電子娛樂展覽會）大會上正式公布了Xbox360體感周邊外設(shè)Kinect，它徹底顛覆了游戲的單一操作，它可以b捉玩家全身上下的動作，用身體來進行游戲，帶給玩家“免控制器的游戲與娛樂體驗”。車務(wù)部門要針對近期管內(nèi)運輸上量站內(nèi)停留車較多的實際，重點研判大風(fēng)天氣防溜安全風(fēng)險，嚴(yán)格按《站細》規(guī)定采取防溜措施，并按規(guī)定加密防溜檢查頻次。1．2 漫游系統(tǒng) 虛擬漫游，是虛擬現(xiàn)實（VisualＲeality，VＲ）技術(shù)的重要分支，在建筑、旅游、游戲、航空、航天、醫(yī)學(xué)等行業(yè)發(fā)展很快。 因為傳統(tǒng)的通過鼠標(biāo)或者鍵盤來控制漫游的方式不免會讓用戶覺得枯燥和單調(diào)，本論述主要研究如何把Kinect的交互優(yōu)勢加入到漫游系統(tǒng)中來，通過將Ki-nect體感設(shè)備作為飛機漫游系統(tǒng)的交互界面，開發(fā)出通過識別系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定好的姿勢來控制漫游過程的漫游系統(tǒng)。真正讓用戶可以身體力行的參與到漫游過程中來，為用戶提供更好的交互體驗 

   虛擬應(yīng)用      Kinect在虛擬應(yīng)用上，目前主要有幾個方面，虛擬試衣鏡，虛擬汽車展廳，虛擬樂器，技術(shù)成熟的當(dāng)然是虛擬娛樂。隨著網(wǎng)絡(luò)購物的興起，如何才能讓網(wǎng)上購物有商場購物那一種試穿效果呢？虛擬試衣鏡就可以實現(xiàn)，通過Kinect骨骼跟蹤技術(shù)與增強現(xiàn)實技術(shù)，創(chuàng)建虛擬試衣鏡，不但能看到穿在身上的3D效果，還能利用手勢識別來回更換各款服裝并進行鞋包等裝飾品的搭配。這對于網(wǎng)絡(luò)購物來說是一場革命。1．3作業(yè)人員的基本條件1．3．1經(jīng)醫(yī)師鑒定，無妨礙工作的病癥（體格檢查每兩年至少一次）。2012年芝加哥車展上尼桑s次采用了Kinect來展示汽車，全新的方式展示未上市的探路者車型，由于觀眾反響熱烈，日產(chǎn)決定嘗試在經(jīng)銷商處推出Kinect體驗室。如果試點成功，那么該技術(shù)可能會推廣到其他1100家經(jīng)銷商處，甚至有朝一日進入用戶家中。對于虛擬樂器，比如空氣吉他，通過Kinect手勢操作虛擬吉他彈奏音樂。Kinect彈奏中國古代樂器，通過手勢的改變可以演奏出不同中國古代樂器的聲音。虛擬娛樂，Kinect通過撲捉人體骨骼，將人物映射到虛擬的游戲場景，通過肢體來控制虛擬人物移動，以此來開發(fā)大型娛樂游戲，讓用戶參與感的到極大提高。