關(guān)注電動(dòng)汽車的日常使用

純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，需要保養(yǎng)。

 關(guān)注電動(dòng)汽車的日常使用我們?cè)谌粘Ｊ褂闷嚂r(shí)需要注意以下幾點(diǎn):

1。電動(dòng)汽車配備了大量的動(dòng)力電池，所以盡量避免在夏天暴曬，否則電池會(huì)加速老化，甚至?xí)l(fā)生其他危害；2、不要長(zhǎng)時(shí)間使用汽車也要記得定期給電池充電，避免電池容量迅速下降；

3、正確掌握電池充電時(shí)間，避免過度充電，一般慢充電10個(gè)小時(shí)左右，充電時(shí)間過長(zhǎng)容易導(dǎo)致電池溫度過高，甚至導(dǎo)致不自然。總結(jié):總而言之，維護(hù)整個(gè)電動(dòng)汽車是非常重要的，尤其是電路部分。盡管它沒有傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，但它仍然與燃油汽車有許多相似之處。如果你想買一輛純電動(dòng)汽車，我希望以上能對(duì)你有所幫助。

?潤(rùn)滑油對(duì)煤炭設(shè)備的重要性美孚力圖68液壓油價(jià)格

潤(rùn)滑油對(duì)煤炭設(shè)備的重要性美孚力圖68液壓油價(jià)格

對(duì)于煤礦機(jī)械設(shè)備，良好的潤(rùn)滑具有至關(guān)重要的作用，但潤(rùn)滑產(chǎn)生故障在煤礦機(jī)械故障中一直高居前列。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在煤炭行業(yè)企業(yè)，一般設(shè)備故障60%是因?yàn)闈?rùn)滑不良而引起的，而潤(rùn)滑成本占機(jī)器設(shè)備總運(yùn)行成本一般不超過5%。一旦煤礦機(jī)械設(shè)備處于不良的潤(rùn)滑狀態(tài)，就極易發(fā)生故障，增加計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間，從而延誤生產(chǎn)，給企業(yè)造成不可估量的損失。盡管調(diào)查表明，潤(rùn)滑可以將成本降低5%甚至更多，

但目前，許多煤礦行業(yè)企業(yè)并未認(rèn)識(shí)到，潤(rùn)滑管理在機(jī)器設(shè)備運(yùn)行過程中的“關(guān)鍵作用”，更不清楚潤(rùn)滑解決方案可能帶來的隱形成本節(jié)約。

中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油造紙循環(huán)系統(tǒng)油，為造紙行業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航

中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油造紙循環(huán)系統(tǒng)油，為造紙行業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航

深圳市廣深化潤(rùn)滑油有限公司擁有200平方米的營(yíng)業(yè)場(chǎng)地。幾年來，經(jīng)過全體員工不懈努力，公司實(shí)現(xiàn)了巨大的飛躍，潤(rùn)滑油銷量高速增長(zhǎng)，現(xiàn)已發(fā)展成為本地區(qū)潤(rùn)滑油的供應(yīng)商，并在行業(yè)中贏得了極高的信譽(yù)和良好的口碑。

傳統(tǒng)的造紙術(shù)是中國(guó)人發(fā)明的，但真正使造紙擺脫人力，從風(fēng)能走向電能的則是以荷蘭為首的西歐諸國(guó)。上溯1750年，荷蘭人發(fā)明的新式荷蘭打漿機(jī)開始，下溯1965年法蘭西成功研制套網(wǎng)壓榨技術(shù)，短短200余年的時(shí)間，工業(yè)革命的浪潮使全球造紙行業(yè)也裹挾其中，以直線飛躍的方式一路飛沖到如今的現(xiàn)代化制造平臺(tái)。（十八世紀(jì)的荷蘭式打漿機(jī)）日積月累，積沙成塔。自洋務(wù)運(yùn)動(dòng)到改革開放十幾代中國(guó)人的不懈努力，如今中國(guó)的造紙生產(chǎn)線同樣取得了令西方人矚目的進(jìn)步。時(shí)至今日，對(duì)于紙制品的使用，依舊是當(dāng)下人類生活場(chǎng)景不可或缺的剛需產(chǎn)品。從近十年的數(shù)據(jù)來觀察，中國(guó)的紙制品消費(fèi)量大約以每年21%的速度遞增。消費(fèi)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)使造紙工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭依舊迅猛,從而加速了造紙機(jī)械設(shè)備和配套潤(rùn)滑產(chǎn)品的大量引進(jìn)，并在各自細(xì)分的領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)技術(shù)和工藝的更新?lián)Q代 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制。