凈化車間壓差的控制

    凈化車間壓差控制的基本原理是控制送風(fēng)量、回風(fēng)量和排風(fēng)量。當送入凈化車間內(nèi)的空氣量適當?shù)拇笥诨仫L(fēng)和排風(fēng)量時，室內(nèi)則可維持一定的正壓值。此時，在室內(nèi)外靜壓差的作用下，通過圍護結(jié)構(gòu)不嚴密處向外滲漏的風(fēng)量與機械進出風(fēng)量的差額相等。

壓差維持的難題在于機械送風(fēng)量與出風(fēng)量是動態(tài)變化的。對于潔凈 空調(diào)系統(tǒng)來說，過濾器積塵會造成新風(fēng)、送風(fēng)管路阻力增加，從而影響風(fēng)量，排風(fēng)設(shè)備的時開時停也會導(dǎo)致排風(fēng)量的變化；此外，與樓道、室外相鄰還會因熱壓、風(fēng)壓的變化影響房間的壓差。此外，還有些場合使用噴灑消毒氣霧劑的方式來進行空氣治理，但因此種方式有效時間短，濃度不易控制，易產(chǎn)生二次污染等原因，不宜推廣使用。因此潔凈室的壓差值需要經(jīng)常進行檢查，并依次對新、送、回、排風(fēng)通路的閥門作出相應(yīng)的調(diào)整。

中央空調(diào)凈化工程系統(tǒng)功能說明書

◆空氣凈化的幾種措施及特點：

　?、艂鹘y(tǒng)的布袋過濾集塵即在風(fēng)口處安裝用無紡布制作的集塵過濾裝置，是現(xiàn)今國內(nèi)大多中央空調(diào)正在采用的凈化方式，此種方式結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，易于安裝，使用率較廣，但由于慮材孔徑較小，故存在風(fēng)阻大、噪音增加、耗電量增大的弊端，更為嚴重的是適宜的溫濕度使空氣中的微生物快速繁衍，以至容易造成某些病如流1感、病和菌團病的傳播，對室內(nèi)人員危害極大。凈化空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)合理利用回風(fēng)，凡工藝過程產(chǎn)生大量有害物質(zhì)且局部處理不能滿足衛(wèi)生要求，或?qū)ζ渌ば蛴形：r，則不應(yīng)用回風(fēng)。

　?、瞥粞鯕⒕鷥艋粞醯膽?yīng)用在近幾年來越來越廣泛，因為臭氧本身的氧化性強，可以在短時間內(nèi)破壞細1菌、病毒和其他微生物的生物結(jié)構(gòu)，達到殺菌祛味的作用。但值得注意的是，對于空氣凈化的這個領(lǐng)域，當臭氧的濃度超過一定范圍時將表現(xiàn)出強烈的刺激性，對人體有一定的危害。4、兩臺上以冷卻塔并聯(lián)使用而采用一臺水泵時，為使并聯(lián)的兩臺冷卻水塔水位同高，集水盤應(yīng)安裝連通管。根據(jù)《室內(nèi)空氣中臭氧衛(wèi)生標準》。(GB/T18202-2000)規(guī)定，臭氧平均高容許濃度為0.1mg/m3，濃度過低難以達到凈化效果，過高則對人體有害，對其濃度的有效控制問題增加了臭氧凈化應(yīng)用的難度，不利于此種方式的廣泛應(yīng)用。

   空調(diào)綜合癥。長期在空調(diào)環(huán)境中工作的人，往往會感到煩悶、乏力、嗜睡、肌肉痛，感1冒的發(fā)生機率也較高，工作效率和健康明顯下降，這些癥狀統(tǒng)稱為'空調(diào)綜合癥'。

廚房油煙。過去，廚房油煙對室內(nèi)空氣的污染很少被人們重視。35m/s壓差：主凈化車間對相鄰車間≥5Pa溫度：冬季＞16℃±2℃。據(jù)研究表明，城市女性中肺1ai患者增多，經(jīng)醫(yī)院診斷大部分患者為腺ai，空氣凈化工程它是一種與吸煙有聯(lián)系的肺1ai病例。進一步的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，致ai途徑與廚房油煙導(dǎo)致突變性和高溫食用油氧化分解的致變物有關(guān)。

微生物、病毒、細1菌。微生物及微塵多存在于溫暖潮濕及不干凈的環(huán)境中，隨灰塵顆粒一起在空氣中飄散，成為過敏源及疾病傳播的途徑。特別是塵螨，是人體支氣管哮1喘病的一種過敏源。塵螨喜歡棲息在房間的灰塵中，春秋兩季是塵螨生長、繁殖旺盛的時期。

如何減少室內(nèi)污染，增加對人體有益的空氣負離子濃度？空氣凈化工程，將對改善室內(nèi)環(huán)境產(chǎn)生積極的影響。