產(chǎn)品性能1、防老化、防水解、防紫外線UVA，防臭氧；

2、工作溫度-30℃ 80℃短時間可承受 110℃；

3、高度防油、防油脂；

4、抗大多數(shù)酸、堿腐蝕。產(chǎn)品定制聚氨酯同步帶可進行特殊加工：

①在齒面上加布；②在帶背上加布；③在帶背上覆蓋紅膠；④在帶背上加檔塊。

根據(jù)客戶需求，可定制MXL、XL、L、H、XH、T2.5、T5、T10、T20、AT3、AT5、AT10、AT20、3M、5M、8M、14M、S3M、S5M、S8M、S14M、P5M、P8M、P14M等型號的PU同步帶。

輸送機在凹過渡處的壓帶輪。實踐證實，鋼繩式輸送帶橫向強度不足，啟動時，壓帶輪造成輸送帶局部受力過大，導(dǎo)致撕裂輸送帶，將壓帶輪全部改為壓帶滾筒，可***這一問題。

大機臂架輸送帶配重減載。煤礦系統(tǒng)堆場堆料機臂架輸送帶***初使用壽命很短，配重設(shè)計過重是造成輸送帶張力過大，過早龜裂老化的重要原因。在滿足輸送帶運載物料張力的基礎(chǔ)上，減輕配重后，運送煤炭由150萬t的使用壽命延長到450萬t。20萬t礦用系統(tǒng)堆取料機臂架輸送帶原設(shè)計配重為25t(含配重滾筒重量)，原裝德國進口抗撕裂鋼絲帶作業(yè)不到300萬t就嚴(yán)重拉伸報廢，經(jīng)兩次減載降低6t配重后，使用國產(chǎn)普通鋼絲帶，作業(yè)量超過800萬t。

因尾部滾筒軸承或上、下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)造成打滑的原因是機尾和支架與托輥間浮沉的物料太多，沒有及時檢修、更換已損壞軸承或轉(zhuǎn)動不靈活與不轉(zhuǎn)的托輥以及沒有及時清理浮沉的物料，從而使阻力增大造成打滑。因此應(yīng)當(dāng)經(jīng)常維護、***各種軸承。

　　對啟動速度太快形成的打滑，可慢速啟動，先點動兩次后再啟動。對輸送負荷過大超過電機工作能力造成的打滑，可減小輸送量以減輕電機的負荷。此時打滑有利的一面是對電機起到了保護作用，否則時間長了電機將被燒毀。